26.06.2009 / Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

26.06.2009 Venäläiseen rautatiemaailmaan kuuluu isona osana vanhat saksalaiset Kriegslokit, näistä Br52-sarjan vetureista suuri osa päätyi sotien aikana tai sen jälkeen Neuvostoliittoon. Br52-sarjaa valmistui (ainakin) yli 6700 yksilöä useissa eri tehtaissa ja näistä 2100 oli käytössä Neuvostoliitossa, joko sotien aikana Neuvostoliittoon jääneinä tai sodan jälkeen Saksasta pakko-otettuina. Tehoksi Viki kertoo n. 1192 kW ja huippunopeus on 80 km/h. Neuvostoliitossa sarjan littera oli TE, josta T tuli sanasta Trofenij, sotasaalis.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Rautatiemuseo, Pietari Valtio: Venäjä

Kuvaaja: Hannu Peltola
Kuvasarja: Pietarin rautatiemuseo 2009
Lisätty: 10.06.2019 19:43

Höyryveturi
Ulkomaat: 6769

Muu tunniste
Sekalaiset: Muistomerkki
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

11.06.2019 01:12	Esa J. Rintamäki:	Huomatkaa veturissa oleva Floridsdorf - Kastentender, tai oikeamminkin Steifrahmentender.Siinä ei ollut telejä ja vesitila oli 30 m3. TE:n takana hyvin tuttu veturinprofiili...! Alfred B. Gottwaldin mukaan viiskakkosia valmistui kaikkiaan 6 151 veturia Deutsche Reichsbahn Gesellschaftille.
11.06.2019 09:26	Hannu Peltola:	Kappas, tenderi on tosiaan tavallisuudesta poikkeava! Br52:n todelliset valmistusmäärät ovat ilmeisesti vähän mysteeri, vetureita rakennettiin osista eri pajoilla ja ilmeisesti vielä sodan jälkeen uusia yksilöitä valmistui ennen kaikkea Itä-Euroopassa olevilla tehtailla. Tk3 1105:stä on jo useampia kuvia Vorgissa, niin en päätynyt enää lisäämään niitä...

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!