26.06.2009 / Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

26.06.2009 FD20 eli "Fedka" edusti yhdessä IS-pikajunanveturin kanssa Neuvostoliiton 1930-luvun "isojen veturien politiikkaa". FD-lyhenne on sanoista Felix Dzerzhinskij, Neuvostoliiton alkuaikojen verinen salaisen poliisin päällikkö. FD ja IS käyttivät mahdollisimman paljon yhteisiä osia, kuten kattila, hytti ja tenderi. Näissä oli myös paljon Yhdysvalloista kopioituja ideoita, kuten Boxpok-vetopyörät. FD20-vetureita valmistettiin vuosina 1931-1942 Voroshilovgradin veturitehtailla yhteensä 3213 kappaletta. Veturin paino on n. 260 tonnia ja huippunopeus on 85 km/h. Näiden käyttöikä jäi Neuvostoliitossa dielelöinnin myötä varsin lyhyeksi ja noin 1000 veturia annettiin Kiinalle 1950- ja 1960-lukujen vaihteessa. Vastaavasti Kiinan dieselöidessä ratojaan osa vetureista siirtyi vielä Pohjois-Koreaan, jossa nämä ovat hyvinkin mahdollisesti vielä ajossa! Yhdysvalloissa veturin massiivinen 2-10-2 -pyöräjärjestys tunnettaisiin "Santa Fe"-tyyppinä. (Kuvassa oli alkuperin vahingossa FDP20-veturiín liittynyt kuvateksti)

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Rautatiemuseo, Pietari Valtio: Venäjä

Kuvaaja: Hannu Peltola
Kuvasarja: Pietarin rautatiemuseo 2009
Lisätty: 11.06.2019 19:48

Höyryveturi
Ulkomaat:

Muu tunniste
Sekalaiset: Muistomerkki
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

11.06.2019 23:28	Jorma Toivonen:	Näenkö harhoja, minusta tuossa näyttäisi olevan viisi vetävää akselia, eli pyöräjärjestys olisikin 2-10-2 ?
12.06.2019 06:21	Erno Palonheimo:	Joko et näe tai sitten meitä on kaksi.
12.06.2019 09:24	Jorma Toivonen:	Kyllä Jorma näkee aivan oikein. Pyörästö on 2–10–2, sillä kuvassa ei ole henkilöjunaveturi ФДП20 (FDP20), vaan pienemmillä ja useammilla vetopyörillä varustettu tavarajunaveturi ФД20 (FD20). Teksti ei siis koske kuvassa olevaa veturia, vaan nimen omaan FDP20:tä. SKS
12.06.2019 16:39	Hannu Peltola:	Pahoittelut, tässä on minulla käynyt haksahdus veturityypin tunnistuksen osalta ja tosiaan kuvateksti on (vielä) FDP20:tä koskeva. Päivitän tekstin illalla, kun pääsen lähdeaineiston pariin... FDP20 ja FD20 ovat kyllä varsin samannäköisiä, vähän kuten Risto ja Ulkko-Pekka Suomessa: sama kattila, hytti ja tenderi. En huomannut kuvaa lisätessä katsoa pyörästöä!
12.06.2019 21:24	Hannu Peltola:	No niin, sopiiko kuvateksti nyt paremmin kuvan veturiin?

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!