03.05.2005 / Joroinen
03.05.2005 T 4255 jatkaa Joroisista Rantasalmelle. 2522+ Occ.
Kommentit
| 04.05.2005 13:46 | : | Tutut ei saa osallistua tähän kisaan. | |
| 04.05.2005 13:53 | Eero Heinonen: | Veikataan joku Oulun satama / teollisuusraiteista tai sitten Tornio-Röyttä baana. | |
| 04.05.2005 13:55 | : | Joroinen, sanon minä. | |
| 04.05.2005 14:00 | Valtteri Keski-Säntti: | Joroinen. | |
| 04.05.2005 16:00 | Eero Heinonen: | Heh, enpä veikannut kuin satoja kilometrejä pieleen, ja huomasin syynkin, ajattelin, että 2522 on Oulun kone, mutta Oululaiset 25-sarjalaiset loppuu 2521:teen...:) | |
| 04.05.2005 16:09 | Otto Tuomainen: | Toisaalta nuo Ol:n ja Jns:n deeverit taitavat olla "sekakäytössä". Eli 2522 voisi kai ihan hyvin olla Oulussakin. | |
| 04.05.2005 19:25 | Tero Korkeakoski: | Kappas, onhan tällä radalla muutakin liikennettä kuin puutavaraa/tyhjiä puutavaravaunuja. | |
| 04.05.2005 20:04 | : | Rantasalmelle menee noita kontteja. | |
| 04.05.2005 20:42 | Anssi Manninen: | Hieno kuva! | |
| 04.05.2005 21:10 | Janne Määttä: | Oikeasta laidasta kurkistaa täyskoukkulinjakin. | |
| 21.10.2013 17:01 | Pasi Utriainen: | Asiallisen kannattamaton rahti. Mikähän taho Rantasalmella on noita kontteja käyttänyt? | |
| 21.10.2013 18:51 | Jukka Voudinmäki: | Käyttiköhän hirsitalotehdas raideliikenteen palveluja vielä tuohon aikaan? Raidehan on vielä kaiketi olemassa, mutta vaihteen menivät purkamaan radan perusparantamisen yhteydessä muutama vuosi sitten. | |
| 22.10.2013 13:41 | Riku Outinen: | Eipä hirveästi muita vaihtoehtoja ole, kuin Jukan maintsema hirsitalotehdas Rantasalmi Oy. |