26.08.1970 / Linnunlaulu, välillä Helsinki asema–Pasila asema
26.08.1970 Linnunlaulun kolmas silta, kevyen liikenteen silta, romahti rakentamisen aikana. Työmaan vastaavanna mestarina oli Keski-Suomen Betonin kesäharjoittelija, 22-vuotias teekkari Ilpo Kokkila. Tapauksesta kertovat sekä Ilta-Sanomat että Iltalehti Ilpo Kokkilan elämäkerrasta kertovissa jutuissaan 19.10.2017: https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005415552.html https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/201710182200469731
Kommentit
| 23.08.2019 15:45 | Jukka Viitala: | 3 työmaakypärää ja 5-6 ilmeisesti palokuntalaista kypärät päässä, nykypäivänä tuo olisi kauhiaa, vaikkei tuossa nyt enää olekaan mitään taivaalta putoavaa tarjolla. Pukuja ja solmioita siis enemmän paikalla. Ajojohtimien yhteispäsäys on varmaan ollut huikea valoshow. Onkohan tuossa käynyt niin, että toispuoleisesti kuormitettu silta on liikkunut pituussuunnassa ja kansi ei ole ottanut puristus/vetovoimia vastaan jänteiden taipuessa ja muuttaessa pituuttaan? Välituki vaikuttaa olevan pelkkä heiluri ja varmaan koko homma olisi estetty, jos välituen yläpään paikka olisi vakioitu esim ankkuroimalla se vaakasuunnassa molempiin maatukiin rakentamisen ajaksi. |
|
| 23.08.2019 18:21 | Kurt Ristniemi: | Onnettumuudenjälkeisten lehtiuutisten mukaan: Sillan suunnittelijan, rakennuttajan ja urakoitsijan yhteisen lausunnon mukaan sillan sortumisen syynä oli sillankaarien riittämätön rakentamisenaikainen sivuttaistuenta. Syypääksi osoittautui suunnittelijan laatima virheellinen asennusohjelma, jossa ei ollut otettu huomioon kaarien sivuttaissuuntaista nurjahdusmahdollisuutta, vaan ainoastaan pystysuuntaiset kuormat. Niinpä kaarien tuulisiteet kiinnitettiin vasta, kun kaarien kriittinen kuorma oli jo huomattavasti ylitetty. Lyhyesti: Silta nurjahti, eli kaatui sivulle. |