07.04.1983 Porkkanajuna Dm9 5103/5104 kaartaa Karjaalta lähdön jälkeen tiukasti Turun suuntaan. Raiteen vieressä mekaanisten johtojen avolinja läntiselle tulo-opastimelle. Junan oikealla puolella näkyy ulos sijoitettu kampiasetinlaite ja sen edessä Hankoon johtava rata.
19.10.2019 20:41 | Jimi Lappalainen: | Kiitos, Tapio! Tästä kaarteesta olinkin aikoinaan kysellyt kuvaa. | |
19.10.2019 22:29 | John Lindroth: | Tapsalta taas kerran upea otos nostalgia osastoon! | |
20.10.2019 12:48 | Ilkka Hovi: | Muistanko oikein, vasemmalla näkyvät raiteet päättyivät kaikki puskuriin ? | |
20.10.2019 15:25 | Juhana Nordlund: | Saattoivat päättyäkin, ainakin suurin osa. Linjaraiteen (Kr - Pku) sn oli tuossa kaarteessa kovin alhainen, muistikuvani mukaan 55 km/h. Kaarre oli kovin pienisäteinen, kuten kuvastakin näkyy. |
|
20.10.2019 16:18 | Hannu Peltola: | Jos ratapiha ei hirveästi muuttunut vuoden 1952 jälkeen, niin nämä vasemmalla olevat raiteet ovat päättyviä pistoraiteita: http://vaunut.org/kuva/29244?paik=Karjaa&tag0=17%7CSekalaiset%7CRatapihakaavio | |
20.10.2019 16:20 | Eljas Pölhö: | Kaarteen sn oli 55 km/h 400 m:n matkalla. Kuvan vasemmalla puolella (pohjoispuolella) sivuraiteiden päätyttyä oli pienehkö puutavaraliike, jonka pihalla oli kapearaiteinen raiteisto (ei kuitenkaan veturia). | |
21.10.2019 08:28 | Teppo Niemi: | Muistelisi, Ilkan kysymykseen liittye, että kaikki opastinjohdon vasemmalla puolella olevat raiteet päättyivät tosiaankin raidepuskimiin. |