30.10.2019 / Välillä Vuohijärvi–Hillosensalmi
30.10.2019 Kouvola-Ristiina dieselrahti (2566+2620) taivaltaa Tihvetjärven rantapenkkaa. Etummaisen koneen ajovalot eivät osaa päättää kumpaan suuntaan ollaan menossa.
Kommentit
| 02.11.2019 10:32 | Teemu Saukkonen: | Onpa outo valoyhdistelmä, onko jokin automatiikka joka noita sytyttelee? Monesti taaksepäin palaa kirkkaat valot. | |
| 02.11.2019 11:23 | Hannu Peltola: | Upea syksyinen kuva! | |
| 25.12.2019 17:09 | Ari-Pekka Lanne: | Vastauksena Teemun lauantaina 2/11 esittämään kysymykseen… Siperian Suden tapaan Dv12:ssa kuljettaja kytkee valot kumpaankin suuntaan erikseen kyseisten suuntien ohjauspöytiin sijoitetuista kytkimistä. Punavalot tai valkeat puskinvalot saa päälle nopeusmittarin alla olevasta P-0-V -nokkakytkimestä (http://www.vaunut.org/kuva/4499). 2500-sarjassa sama kytkin on enemmän vasemmalla, hätäpysäytystatin alla. (http://www.vaunut.org/kuva/5876) Valonheittimen saa loimottamaan lukkiutuvasta (ei-palautuvasta) valkeasta »valonh. päällä» -painikkeesta, joka on em. nokkakytkimen oikealla puolella. Valojen vaihto kirkkaampiin tai himmeämpiin tapahtuu 26- ja 27-sarjan vetureissa »ajovalot 1/2 1/1» -nokkakytkimellä, joka on ratin ja itsarin välissä, keltaisen hiekoitusnapin oikealla puolella. (http://www.vaunut.org/kuva/35905) 25-sarjassa vastaava palautuva (ei-lukkiutuva) »valonvaihto»-painike on upotettu ajopöytään liki itsaria. (http://www.vaunut.org/kuva/61639 / http://www.vaunut.org/kuva/5061) Sen lisäksi 25-sarjassa syttyy hätäpainikkeen vasemmalle puolelle pieni pyöreä sininen led-valo ‒ kuvassa http://www.vaunut.org/kuva/5876 peitetty paperinpalalla ‒ poltettaessa kirkkaampia valoja. Alun perin Sv12:n ja Sr12:n lamppuja rämpytettiin ilmeisestikin vedenlämpö- ja öljynpainemittareiden sekä puhelintorven ja suunnanvaihtokahvan välissä olevilla keinukytkimillä. (http://www.vaunut.org/kuva/93079) |