13.11.2019 / Leavenworth, Wa., Yhdysvallat
13.11.2019 Leavenworthiin tultaessa olin menettänyt kontaktin tuttuun hiilijunaan. Tasaisemmalla maalla juna olikin pystynyt pitämään yllä niin kovaa matkanopeutta, etten enää saavuttanut sitä autolla. Odottelin Leavenworthin asemalla hiilijunaa jonkin aikaa ja olin juuri keräämässä kameravarustusta kasaan, kun idästä saapuikin tämä konttijuna. Junassa oli peräti kuusi etupään veturia! Kyseessä oli varmaan kolmen veturin osalta siirtoajo, yleensä konttijunissa on 2-3 etupään veturia. Johtoveturi on ES44DC #7437 vuodelta 2010 ja sitä seuraavat ES44C4 #8079, C44-9W #5074, C44-9W #5488, C44-9W #994 ja ES44DC #7651.
Kommentit
| 20.11.2019 18:50 | Jukka Ahtiainen: | Aikamoisia koneita. | |
| 20.11.2019 19:51 | Hannu Peltola: | Kyllä! | |
| 20.11.2019 19:53 | Teemu Saukkonen: | Miten kovaa junat(kin) menevät jos ei autolla saa kiinni? Autot, raskaampi kalusto varsinkin taitaa kulkea eri malliin. Ainakin GM:n pickupin/Suburbanin toiminnasta huomaa että on tarkoitettu kulkemaan reilua satasta, täällä on niin vaikea nysvätä 80km/h kun laatikko vaihtaa vähän väliä pienemmälle, mutta satku asettuu automaattisesti ja kulkee kuin itsestään... Kolmesta autosta on kokemusta. Jossain vanhassa TM:n jutussa mainittiin rekkapenojen paahtavan 125km/h. | |
| 20.11.2019 20:00 | Hannu Peltola: | Tavarajunilla on nykyisin Yhdysvalloissa oheisen Wiki-sivun mukaiset maksiminopeudet: https://en.wikipedia.org/wiki/Rail_speed_limits_in_the_United_States . Class 5 -radoilla tavarajuna saa päästellä 80 mph eli 129 km/h, mutta tällä rataosalla on monia rajoitettuja nopeuksia. Valtatie 2:lla tämän radan varressa tieliikenteen suurin sallittu nopeus on 50-60 mph. Rekat saavat ajaa luvallisesti 60 mph moottoriteillä, mutta monesti ne tuntuvat ajavan sen, mitä Peterbuilt kulkee ja se on yleensä enemmän, mitä henkilöautolla uskaltaa ajaa... | |
| 24.11.2019 16:52 | Juha Riihimäki: | Hieno "värisuora" monenikäisiä ja teemaisia oransseja vetureita! |