06.09.2019 / Mikkeli

06.09.2019 Uusi radantarkastusvaunu Ttr 99 "Meeri" lyhyellä välipysähdyksellä Mikkelissä.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Antti Tapani Häkkinen
Kuvasarja: Kuvia rautatiekalustosta
Lisätty: 23.12.2019 23:16
Junatyyppi
LIV: 70099
T: 2213
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

24.12.2019 00:57 Jimi Lappalainen: Sarjatunnus on vain Ttr. Numero ei ole 99, vaan 99109129001. 99 tarkoittaa UIC-numeroinnissa ratatyökonetta. Se ei ole mikään yksilönumero.
24.12.2019 14:37 Uwe Geuder: Ja 99 jälkeen 10 on Suomi. Olen ihmetellyt miksi ensimmäinen käytössä oleva UIC-maakoodi on Suomi. Ei voi olla aakkosjärjestykessä eikä Suomi ole kansainvälisen rautatieliikenteen solmukohtakaan, Että Suomella on ainutlaatuinen raideleveys maailmassa (onko näin?) on tuskin otettu huomioon.
24.12.2019 16:21 Reijo Salminen: Olisikohan säälistä annettu kun puhelinliikenteessä maakoodi on mitä on.
25.12.2019 14:17 Rainer Silfverberg: Mä luulen että juuri raideleveydellä on tekemistä. Vai voisko olla niin julma selitys että kylmän sodan alkuvaiheessa otaksuttiin että Suomi tipahtaa Neuvostoliiton osavaltioksi ennemmin tai myöhemmin?
25.12.2019 16:01 Uwe Geuder: Että sitten, kun Suomi liitetään Neuvostoliittoon, Neuvostoliitto ottaa käyttöön Suomen hienon maakoodin ja NL siirtyy ainakin numeerisesti rautatiemaailmaan johtajaksi? No, aika villi teoria, minä en siihen usko :)

Mutta jos katsotaan

10 Suomi
20 Venäjä
30 Pohjois-Korea
40 Kuuba
60 Irlanti
70 Iso-Britannia
80 Saksa

Sitten voisi suurella mielenkuvituksella tunnistaa mallin. Aloitetaan pohjoisesta ja siirretään maailmakartan yli kuin kellon viisari. Varmaan sekin liian kaukaa haettu :)

En löydä nopeasti tietoa, oliko NL 20.
25.12.2019 18:35 Rainer Silfverberg: NL ei ollut UIC:n jäsen mutta maakoodi 20 sillä oli käytössä niissä kv-liikenteen vaunuissa jotka saivat liikennöidä 1435 mm raiteilla.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!