25.06.2019 / Palma de Mallorca, Espanja
25.06.2019 Ferrocarril de Sóllerin pääteasema Palmassa. Rata päättyy muutaman metrin päässä selän takana, kiskoja on sen verran että moottorivaunu mahtuu vaihteen taakse. Viereisen rakennuksen seinässä on plakaatti, jossa kerrotaan radan sähköistyksen (1200 V tasavirtaa) valmistuneen vuonna 1929. Toimittajana oli tuolloin Siemens-Schuckert. Radan raideleveys on 914 mm (3 jalkaa) ja se on avattu 1912. Asemarakennuksessa on mm. kahvila ja taaempana olevassa veturitallissa on taidemuseo.