??.??.1984 Stuttgartin hammasrata yhdistää kaupungin keskustan (Marienplatz) Degerlochin kaupunginosaan. Liikennöinnin hoitaa Stuttgartin liikennelaitos. Radan pituus on 2,2 km, jyrkin kaltevuus 20 %, korkeusero 204 m, raideleveys 1 metri, Riggenbachin hammaskisko. Kuvien oton jälkeen rataa on jatkettu 200 metrillä yläpäästä. Kuvassa juna saapuu silloiselle ala-asemalle.
23.02.2020 18:41 | Uwe Geuder: | Oletko varma, että ala-asema on siirretty vuoden 1984 jälkeen? Aukio (Marienplatz) on kyllä muunneltu aika lailla vuonna 2004, mutta minusta se on niin pieni, ettei radan pidennyksille olisi ollut edes tilaa. Ehkä kymmenisen metriä, niin tarkkaa en muista paikkaa, mutta ei 50 metriä. Tuossa kuvasarja https://www.stuttgarter-nachrichten.de/gallery.serie-endstationen-marienplatz-die-haesslichste-haltestelle-hat-den-groessten-fanclub.35875a86-8fb8-4d64-8851-bbf51f75230a.html |
|
23.02.2020 20:20 | Antero Airola: | Kiitos korjauksesta, Uwe. Tuli luettua huolimattomasti saksankielistä Wikipediaa. Korjasin tekstin. | |
23.02.2020 22:40 | Uwe Geuder: | Kuvassa vielä Riggenbachin hammastanko. Wikipedia kertoo, että nykyisin on käytössä (osittain?) von Roll -tyylinen tanko. Uudemmat kuvat näyttävät vahvistamaan asian. |