02.04.2020 / Välillä Kilo–Leppävaara
02.04.2020 Saksassa on Jossa, mutta tämä on jossain Suomessa.
Kommentit
| 04.04.2020 08:59 | Jarmo Ranta: | Paikka on tuttu (sanokoon joku muu), mutta ihmettelen, mikä juna on ajettu Sm2-kalustolla tuolla kyseisenä päivänä. | |
| 04.04.2020 09:42 | Teppo Niemi: | Tuttu paikka, yksi rataon harvoista tasoristeykstä, vaikkakaan ei ole sijaintikunnan ainoa, kun laituripolut jätetään laskematta.1 | |
| 04.04.2020 10:16 | Teemu Saukkonen: | Kilon ja Leppävaaran välissä? | |
| 04.04.2020 10:27 | Jukka Ahtiainen: | Kyllä. Moni tietää paikan, mutta historian siipien havinaa edelleen. Kuvan kalusto tuli minulle sattumalta, näytti hieman kauempana Leppävaaran asemalla seisoessaan Alsthom-vetoiselta pikajunalta Turkuun. | |
| 04.04.2020 12:50 | Niko Salo: | Julian mukaan 2.4. ajettu HV11661 ja 11662 Helsinki-Karjaa-Helsinki, Sm2 kalustolla. | |
| 05.04.2020 16:47 | Tuomas Pätäri: | Kiinnityin miettimään Tepon kommenttia. Sijaintikunnassahan on neljä tasoristeystä, eli kolme tämän lisäksi. Mankki on tasoristeysdatassa luokiteltu laituripoluksi, vaikkei siellä laitureilla enää ole käyttöä. Sen sijaan kaupunkiradan paria keskilaitureille menevää huoltotietä ei ole luokiteltu laituripoluiksi, vaikka sellaisiksi ne helposti voisi mieltää. | |
| 05.04.2020 21:25 | Jouni Hytönen: | Laituripolun tasoristeys on matkustajien käyttöön tarkoitettu, huoltotien tasoristeykset tuolla kaupunkiradalla johtavat yleensä kohti suljettua meluseinässä olevaa porttia. Mankki on de facto kevyen liikenteen väylä nykyisin. Eri asia on, onko siinä paikalla kaavassa kevyen liikenteen väylää radan yli. |