21.07.1944 / Kontiomäki
21.07.1944 VGds 212188-S Kontiomäellä. "Lotat tarjoavat jälleen uusiin oloihin matkaaville karjalaislapsille matkan varrella maitoa." SA-kuva 158936. VGds-vaunuista minulla on varsin vähän tietoa: VR:n tiedote (kiertokirje) 129/20.11.1942: Saksalaisten toimesta saapuu maahan n. 200 miehistönkuljetusvaunua. Varustettuna erinäisillä mukavuuksilla. Sarjamerkkinä käytetään VGds. 1. lj:n yhdysupseerin kirje N:o 62/14, 1.2.1944, 'Asia: tilasto Virosta tuodusta ja muusta sotasaalisvaunustosta': Taulukko 'Lopullista konepajakäsittelyä vailla olevat, Virosta tuodut ja muut sotasaalisvaunut 31.1.1944.'. Sen mukaan VGds-vaunuja oli 2 kpl eri liikennepaikoilla odottamassa konepajalle pääsyä. Nämä VGds-kuvat taitavat olla kokolailla harvassa. Jopa niin, ettei vorgissa ole niille ryhmää ja litteraa. Ainakaan sellaista, jonka minä onnistuisin löytämään. Kävisikö 'Sotasaalisvaunut'?
Kommentit
| 08.04.2020 13:24 | Kurt Ristniemi: | Tuossa 1. lj:n yhdysupseerin taulukossa on sarakkeina useita sotasaalislitteroita: VG, VGa, VH, VHa, VGka, VOk, VOka, Gob, VGds. Riveinä: - Eri liikennepaikoille sijoitettuina odottavat konepajalle pääsyä - Paikallisliikenteessä Helsingin alueella - Psl varikon korjaamina, vanhoilla numeroilla yleisessä liikenteessä - Psl konepajan korjaamina, vanhoilla numeroilla yleisessä liikenteessä Lisätietona: 1) Liikenteeseen tullut 1 Gobo on idästä tullutta sotasaalista, eikä aikaisemmin luetteloissa. 2) Gob-vaunut omistaa Saksan puol.voimat ja on näitä Psl konepajan kautta nykyään, Gobs-litteralla varustettuna liikenteeseen laskettuna yht. 52 kpl. Tämän lisäksi on näitä lainattu teollisuuslaitoksille 13 kpl, ja myyty 1 kpl. |
|
| 08.04.2020 14:02 | Hannu Peltola: | Mahtoikohan Gob-vaunuja jäädä sotien jälkeen Suomeen? Nämä ovat varmaankin olleet tyypillisiä aikakautensa saksalaisia tankkivaunuja? | |
| 08.04.2020 19:19 | Ilkka Hovi: | Olen nähnyt alkujaan Kauko Kuosman 8mm kaitafilmin kopion jossa Tr1 tuo keskipäivän lyhyen tavarajunan Riihimäen suunnasta Pasilaan. Vaunustossa oli yksi TB:n (tai tällä muistilla SP:n) saksalaimallinen säiliövaunu, jossa jarrusilta mutta jarrukopista oli jäljella vain tukikulmaraudat. Nousivat ylös jarrusillan kaiteesta ja siitä katon yli taakse. Katso vaikka Fleischmann nro 843 716 (N-mittakaavainen). Säiliö oli hopeanvärinen. Tai Roco (H0) 76692 (FS:n vaunu). | |
| 08.04.2020 21:18 | Hannu Peltola: | Aika saksalaisen näköinen vaunu! Sinällään loogista, että Suomessa nämä vaunut siirtyivät Teboilille ja SP:lle, kaikki saksalaisomisteinen materiaalihan jouduttiin luovuttamaan sotien jälkeen Neuvostoliitolle, joka varmaan jakoi tankkivaunuja suomalaissatelliiteilleen. | |
| 09.04.2020 07:43 | Kurt Ristniemi: | Tälle VGds-vaunulle ei löydy vorgista sijaa. Ilmeisesti sen sijan tulisi olla ryhmässä venäläiset vaunut, missä V-alkuiset litterat ovat. Ryhmästä puuttuvat myös tuossa 1. lj:n yhdysupseerin taulukossa mainitut sotasaalisvaunut VGa, VH, VHa, VGka, VOk, VOka sekä tavaravaunut Gobo, Gobs. |
|
| 09.04.2020 08:29 | Petri Sallinen: | Saksalaiset kokosivat Baltiasta sellaista rautatitekamaa, joista ne arvelivat voivan olla hyötyä Suomessa — joko aseveliapuna tai saksalaisten omassa käytössä. Suomalaiset kutsuttiin sitten tekemään inventaari kamoista. Suomalaisten laatima saksankielinen inventaariraportti löytyy Kansallisarkistosta (jossain muistiinpanoissani pitäisi olla mapin numero). Raportissa on kuvauksia kaluston kunnosta ja jopa piirroksia/piirustuksia vaunuista, luettelointi mitä kaikkea saksalaisilla oli tarjolla jne. | |
| 09.04.2020 08:41 | Kurt Ristniemi: | Riennänpä korjaamaan tuota edellistä kommenttiani ennenkuin joku puuttuu lapsukseeni: Nuo Gobo- ja Gobs-litterat eivät tietenkään puutu venäläisvaunuryhmästä, vaan tavaravaunuryhmästä. |
|
| 10.04.2020 15:28 | Kurt Ristniemi: | Tuon 1. lj:n yhdysupseerin taulukon lisähuomautuksessa todetaan: "Gob-vaunut omistaa Saksan puol.voimat ja on näitä Psl konepajan kautta nykyään, Gobs-litteralla varustettuna liikenteeseen laskettuna yht. 52 kpl. Tämän lisäksi on näitä lainattu teollisuuslaitoksille 13 kpl, ja myyty 1 kpl." Mahtoiko noiden Gob-vaunujen - ja muiden sakalaisvaunujen - omistusoikeus vaihtua VR:lle jossakin vaiheessa? Olivatko vaunut vielä Gobs-litteraisinakin Saksan puolustusvoimien? Ja kenen nimissä vaunuja myytiin, VR:n vai Saksan puolustusvoimien? Ja ennenkaikkea, oliko Suomessa enää Pariisin rauhansopimuksen aikaan vuonna 1947 Saksan omistamaa rautatiekalustoa? Jos oli, se siirtyi rauhanehtojen mukaan Neuvostoliitolle. Rauhansopimuksen 26 artikla: "Suomi tunnustaa, että Neuvostoliitolla on oikeus kaikkeen Suomessa olevaan saksalaiseen omaisuuteen, jonka Saksaa varten asetettu valvontaneuvosto on siirtänyt Neuvostoliitolle, ja sitoutuu ryhtymään kaikkiin tarpeellisiin toimenpiteisiin tällaisen omaisuuden luovuttamisen helpottamiseksi." |
|
| 12.05.2020 21:40 | Simo Toikkanen: | Sivuston litteralistaa tavaravaunujen ja venäläisvaunujen osalta täydennetty. |