11.11.2019 / Concrete, Wa., Yhdysvallat
11.11.2019 Tässä kuvassa on näkymä Henry Thompsonin sillalta kohti etelää. Baker-joessa kuvan etualalla erottuvat vanhan vesivoimalaitoksen padon jäänteet. Tässä ollut voimala tuotti sähkön sementtitehtaille. Padon jäänteiden jälkeen erottuu vanha Great Northernin radan siltapilari. Varsinainen silta on purettu varmaankin jo kauan sitten. Taustalla näkyy vuonna 1972 valmistunut Highway 20:n maantiesilta. Vielä 1950-luvulla päällystetty tie päättyi tänne Concreteen ja itään johti ainoastaan pieni hiekkatie.
Kommentit
| 24.04.2020 09:43 | Hannu Peltola: | Nyt olen lukenut aika paljon lisätietoa mm. Concreten historiasta ja harmittavasti täällä käydessäni tuli ohitettua monia mielenkiintoisia paikkoja, kun tietoa ei vielä ollut! Tässä näkyvät padon jäänteet ovat todennäköisesti vesivoimapadosta, joka rakennettiin tähän kohtaan heti tehtaiden avaamisen yhteydessä n. 1906-1908. Nyt tässä vanhan padon kohdalla on turistien iloksi kalabongauspaikka. Paikalliset taimenet nousevat todennäköisesti tähänkin jokeen ja keväisin on varmasti mielenkiintoista katsoa taimenien vaellusta koskea ylös. Baker-joessa pari kilometriä kuvaajan selän taakse on varsinainen vesivoimalaitos, joka tuotti sementtitehtaiden tarvitseman sähkön vuodesta 1925 lähtien. Tämän Lower Baker River -voimalan patokorkeus on 87 metriä ja se oli valmistuessaan maailman korkein vesivoimala. Voimalan sähköteho on 79 MW (verrokiksi Imatran vesivoimalan patokorkeus on 25 metriä, mutta teho 192 MW). Baker-joen länsirantaa mukaillen tästä pohjoiseen kulki aikanaan tukkirata Baker River and Shuksan RR. |