??.??.1981 Kalustoa 39 vuotta sitten. (olin töissä Rautatiehallituksen koneosaston sähköteknillisen toimiston liikkuvan kaluston sähkölaitejaostossa ja osallistuin Sr1:llä 3040 tehtyyn tutkimukseen sähköjarrutuksesta tulevia sähköveturihankintoja silmälläpitäen).
20.04.2020 19:37 | Esa J. Rintamäki: | Ei ole Deeveri, olisiko sitten Severi...? | |
20.04.2020 20:03 | [Tunnus poistettu]: | Heh, Reeveri! (:^I) | |
20.04.2020 20:21 | Petri Nummijoki: | Eikö Sv12-sarjaa kutsuttu aikoinaan Ässäveeksi? Sehän sopii veturille Sv1-sarjamerkilläkin. | |
01.04.2022 11:15 | Petri P. Pentikäinen: | Hyvä kuvakulma mielenkiintoiseen veturiprojektiin. Historian anekdottina tästä mainittakoon, että keltaista maalausta tehtäessä paljastui luukkujen reunoista myös "veturinvihreää". Tätä tuolloin kovasti ihmeteltiin. Tämä 2501 oli sarjansa ensimmäisenä veturina erinäisten väärinkäsitysten takia maalattu tehtaalla samanlaisella kuviolla kuin Vr11-sarja (Dv11) alkujaan oli. Koeajoihin asti vihreällä värillä ei ehditty, sillä pääjohtaja Aallolta oli tullut henkilön persoonaan sopivalla kohteliaisuudella määräys maalata vihreä-keltainen kuosi välittömästi yli. |