24.08.1968 Ukko-Pekka Hr1 1004 kiihdytteli kohti Pasilan alapihaa. Alapihalta tulevalle veturille oli jo annettu ajolupa siipiopastimella, tosi kahdella siivellä. Pääradan tulo-opastin näkyy kuvassa raiteiden oikealla puolella. Täällä raidevälit olivat erittäin ahtaat, joten opastints ei voinut pystyttää ajosuunnassa raiteen oikealle puolelle. Vieraille kuljettajille opastimen havaitseminen saattoi olla vaikeaa, sijaitsihan se vieressä vasemmalla olevan raiteen vasemmalla puolella. Muutaman kerran kuulemma ajettiin läpi seis-opasteesta. Opastimien välissä näkyvä vaihdekuja oli uusi ilmestys.
17.05.2020 10:37 | Erkki Nuutio: | Tampereelta tulleiden pää meni jo silloin pyörälle näistä metropolin raiteista, joita aina lisättiin! Pitkään pohdittuani tajusin, että Pekka kiihdyttää peruutusvaihteella kohti Pasilaa. Työkoneet ovat tauolla. Päätarkastajalla on keltainen liivi. Hän on määrännyt alaisen kumartumaan sepeliin asti veturin tullessa. Tämä ei kuitenkaan liene uskonnollinen rituaali (ei Mekkaa tuollapäin), vaan puhtaasti ammatillinen. Höyryveturiajan, vanhojen persoonallisten vaunujen ja syrjäisien asemanseutujen kadotuksen tunne siivitti Tapion korvaamattomiin tallennuksiin, joista me kaikki kiitämme! Hyvä kun meillä on yhteinen talletuspankkimme Vorg. |