08.08.1969 Pikku-Jumbo 1154 teki vaihtotöitä Oulun Taka-Lyötyn raiteistolla, Kaupunginojan eteläpuolella. Siellä oli osuusliikkeiden ja muiden yritysten varastomakasiineja. Taustalla veturista vasemmalla näkyy Oulun tavara-asema ja Oulun aseman eteläiset tulosemafoorit. Lämmittäjän puoleinen etuovi on auki kaiketi jäähdytyksen parantamiseksi.
16.06.2020 15:19 | Esa J. Rintamäki: | Kiitos Tapio tästä kuvasta! Siinä on paljon katsottavaa, eikä vähiten tuosta veturin ajokieltomerkistä. | |
16.06.2020 18:33 | Erkki Nuutio: | Malmirikastevaunu lienee Ome. | |
16.06.2020 19:14 | Tapio Keränen: | Kiitos, Erkki, huomautuksesta. Lisäsin myös Gb- ja Gbk-litterat, kun niitä näkyy tuolla tavara-aseman raiteilla. Tästä vaihtotyörupeamasta on muutama muukin kuva paikasta, joka ei enää tältä näytä. Täytyypä etsiä vaikka huomiseksi. | |
18.06.2020 10:13 | Kari Haapakangas: | Semaforin ja valaisinmaston takana näkyy arkiston tiilirakennus, vieressään Oulun puhelimen ja SOK:n rakennuksia. Ovat edelleenkin olemassa. Makasiineista ei sen sijaan ole jäljellä haisuakaan. | |
18.06.2020 17:38 | Heikki Jalonen: | Kuvan ottoaikaan 1969 taustalla näkyvissä rakennuksissa toimivat: - Maakunta-arkistona toimiva rakennus oli E-osuuskaupan jakelukeskus, pääkäyttäjänä Oulun Osuuskauppa. - Puhelimen talona nykyään tunnettu (kohta purettu) rakennus oli Tukolaisen kaupan aluetukun Pohjanmaa Oy:n toimipaikka. - SOK:n talo palveli pellervolaista osuustoimintaa, eli Oulussa ensi sijassa OK Arinaa. Veturin vandringin yli pilkistää pieni nokare Lyötyn tavara-aseman kulmaa. |
|
18.06.2020 19:50 | Tuomo Kärkkäinen: | Tuohon etuoven aukioloon liittyen: vuoden 1969 elokuun keskilämpötila oli Oulussa 15.5 °C (1.1 °C normaalia lämpimämpi) ja sademäärä 39 mm (normaali 65 mm). |