??.??.1928 / Helsinki
??.??.1928 Vuonna 1928 Pasilan konepaja rakensi kaksi bensiinimoottorista moottorivaunua, jotka saivat numerot 2 ja 3 sekä sittemmin vuonna 1934 sarjamerkin Bm 1. Piirustus on kirjasta 'Keksintöjen kirja', osa II, vuodelta 1932. Kirja kertoo hieman virheellisesti, että nämä 75 hv bensiinimoottorilla varustetut vaunut olisi VR:lle toimittanut toiminimi Allgemeine Elektricitets Ges. (AEG). AEG toimitti vaunuihin NAG-merkkiset moottorit ja TAG-vaihteistot, mutta vaunut rakensi Pasilan konepaja. Näistä moottorivaunuista kerrotaan mm. kirjassa 'Suomen veturit, osa 2. Moottorikalusto'.
Kommentit
| 02.07.2020 18:40 | Esa J. Rintamäki: | Joo, piirtäjälle varmaan tullut dead-line varhain, koska pohjapiirustuksessa vasemmalla alhaalla olevat raput ei ole niin viimeisteltyjä kuin muut. Hyi minua, syyllistyin niitinlaskentaan! |
|
| 02.07.2020 19:26 | Hannu Peltola: | Ja sitten, kun innokas mallinrakentaja tekee näiden piirustusten mukaan tarkan mallin, jossa vasemman etupään portaat ovat yksinkertaisemmat, häntä syytetään epätarkkuudesta... | |
| 02.07.2020 21:16 | John Lindroth: | Mallinrakentajalla on paljonkin haasteita eikä helpoin ole se että saa mallin lopulta myös kulkemaan.Kiva että näitä piirustuksia tännekin laitetaan. | |
| 05.07.2020 09:43 | Kurt Ristniemi: | Näiden bensiinimoottoristen moottorivaunujen numerot olivat 2 ja 3. Ykkönen oli ensimmäisenä valmistunut dieselsähköinen moottorivaunu. Ne kaikki kuuluivat samaan sarjaan, jonka littera oli Mot (jota ei ole vorgin litteraluettelossa). |