??.??.1914 / Helsinki

??.??.1914 Kolmas toteutumaton suunnitelma.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Helsinki
Kuvaaja: Petri Sallinen
Kuvasarja: Puukoristen moottorivaunujen suunnitelmia
Lisätty: 05.07.2020 21:37

Kommentit

05.07.2020 21:41 Jimi Lappalainen: Onkohan kellään - missään - mitään kuvaa häkäpönttökäyttöisestä Ps1-moottorivaunusta?
05.07.2020 23:25 Tapio Keränen: Tässä on yritystä: II ja II luokan matkustajaosastot sekä matkatavaratila. A7-tyyppiset telit moottoriteleinä. Olisiko ollut dieselsähköinen moottorivaunu?
06.07.2020 08:26 Erkki Nuutio: Arvailen, että vaikutelmia on ainakin koneistoon on otettu 90 hv:n bensiinimoottorivaunusta, jonka SVR tilasi The Westinghouse Electric & Mfg Company Ltd:n Kristianian (Oslo) konttorin kautta 7.1914 vaiheilla.
https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanoma​lehti/binding/883537?page=2 (Hangon lehti 29.7.1914, s.2)
06.07.2020 10:23 Hannu Peltola: Ehkä karja-aurojen takia tästä tulee mieleen yhdysvaltalsiset interurban-pikaraitiovaunut....
06.07.2020 17:02 Erkki Nuutio: British Westinghousen bensiinimoottorivaunu vuodelta 1914, jossa kuusisylinterinen moottori ja sähkötehonsiirto.
https://en.wikipedia.org/wiki/NZR_RM_cla​ss_(Westinghouse)
EI VOI olla muuta kuin vastaava mitä Suomeen tilattiin 3 kpl vuonna 1914, mutta sota kaiketi peruutti tilauksen.
SVR oli jo suunnitellut valmistuksen Pasilaan ja piirustuksia oli, Westinghousen ja SVR:n omia.

Yllä olevassa piirros on vuodelta 1920. Välillä 1914-1919 ei ollut ajankohtaista suunnitella mitään, koska oli sota eikä ulkomaan tavaraa saanut. Eli tämä piiros on tehty 1914 pohjalta. Moottorin perässä on generaattori sähkötehonsiirtoa varten.

Valokuvia:
https://www.google.com/search?source=hp&​ei=3S8DX7n7IsTDmwWIqaVQ&q=Westinghouse+r​ailcar%2C+1914&oq=Westinghouse+railcar%2​C+1914&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQAzoFCAAQsQM6Ag​gAOggIABCxAxCDAToGCAAQFhAeOgQIABATOggIAB​AWEB4QEzoICAAQDRAeEBM6BQghEKABOgcIIRAKEK​ABUKgVWKCNAWCJkgFoAHAAeACAAa0CiAHqF5IBCT​EyLjExLjIuMZgBAKABAaoBB2d3cy13aXo&sclien​t=psy-ab&ved=0ahUKEwj53fqI5rjqAhXE4aYKHY​hUCQoQ4dUDCAY&uact=5

Selostus (Westinghousen osuus):
https://twsmedia.co.uk/2020/03/09/petrol​-electric-railcars/
07.07.2020 09:10 Erkki Nuutio: Piirustuksen oikeasta alanurkasta voi lukea sen oikean päiväyksen (laatimispäivän), joka on 25(?).1.1914 .
Se varmistaa että kyseessä on SVR:n British Westinghouselta 1914 tilaaman sähkötehonsiirrolla toteutetun bensiinimoottorivaunuerän (3 kpl) yleiskuva.
Osaavatko Vorgin grafologit tulkita allekirjoittaja John -jotakin sukunimen? Siinä on vaikutelma brittisukunimestä.

Se että tilausta ei uudistettu maailmansodan jälkeen, brittien tunnustettua Suomen 6.5.1919, lienee johtunut siitä että B.Westinghouse luopui moottori- ja raitiovaunukomponenttien tuotelinjasta vuonna 1920 sekä Suomen varattomuudesta ja rautatieliikenteen lamasta oman kahinamme seurauksena.
Ehkä Kansallisarkistosta jotain löytyy, mutta 1913-1914 -vaiheilta?
08.07.2020 10:20 Petri Sallinen: Erkiltä hyvin uskottava päättelyketju.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!