16.05.2020 GRk RAIL OY sepelöimässä kolmion suuntaan asemalta
19.07.2020 23:49 | Jorma Toivonen: | Miksiköhän tässä Tve4:ssä on kuljettajan haliintalaitteet on siirretty vasemmalle? | |
19.07.2020 23:55 | Mikko Otava: | Eikös tämä ole alunperin Tukholman metrolle myyty ja sieltä takaisin ostettu kone, minkä vuoksi ohjaus on väärän puoleinen. | |
20.07.2020 00:13 | Mikko Mäntymäki: | Mikä oli tämän alkuperäinen numero niin voi laittaa sen tietokantaan? | |
20.07.2020 07:55 | Jimi Lappalainen: | Kyseessä EI ole ainakaan sama kuin tämä: http://vaunut.org/kuva/134959 | |
20.07.2020 20:58 | Janne Tarvainen: | Tämän hetken numerona on 98 10 8008 102-0. Eikö suurin osa Tve4 veturit ole mennyt ruotsiin ? | |
20.07.2020 21:50 | Janne Tarvainen: | https://www.retrade.eu/fi/aitem/314588/Solgt_275.000,-_VALMET_MOVE_250B_1981 Kyseessä ilmeisesti tämä veturi | |
20.07.2020 22:09 | Rasmus Viirre: | Suurin osa on muutettu ratakuorma-auto-sarjaan Tka8. (25 kpl) Lopuista 15:sta osa on ulkomailla, osa eri ratahuoltajilla ja vielä muutama aktiivikäytössä VR:llä (?), kuten esim. nmr. 511 Kokkolan vaunukorjaamolla. |