07.08.2020 / Kinahmi
07.08.2020 MUV 66203 viemässä Rk, A20, A41, A60 ja CEmt -vaunuja Kinahmin teollisuusraiteelle Hr1 1009 ollessa työntövastuussa takana, kuten kuvassa näkyvä höyrypilvi kertoo. Tässä ollaan noin kilometri linjalta pois päin Kinahmin radalla Mansikkamäentien tasoristeyksessä. Kuva on rakeinen, sori siitä. Videota käynnistä: https://youtu.be/h1kVcroZNL8
Kommentit
| 08.08.2020 12:23 | Roope Prusila: | Turhaan pahoittelet rakeisuutta, menettelee vielä mainiosti. Itse olen joskus lisäillyt paljon rakeisempia kuvia tänne :) | |
| 08.08.2020 12:45 | Mikko Herpman: | Tämä kuva on hyvää dokumentointia melko ainutlaatuisesta tapahtumasta. Lieneekö Kinahmin radalla aiemmin kulkenut teräsvaunuja/matkustajavaunuja? Lisäksi tämä todennäköisesti on näiden vaunujen viimeinen matka rataverkolla. | |
| 08.08.2020 13:14 | Pasi Utriainen: | Matkustajavaunuliikenne Kinahmiin ei välttämättä jää viimeiseksi kerraksi. Tämä vaunujen uusi omistaja puhui jo jossain haastattelussa tilausliikenteen mahdollisuudesta Tahkolle nyt kun pistoraidekin on raivattu vaunujen tuontia varten. | |
| 08.08.2020 13:19 | Jukka Viitala: | Nilsiän taksit huutavat varmaan hurraata, äkkiä mitattuna Sibelcolta tulee 20 km Tahkolle. | |
| 08.08.2020 13:22 | Pasi Utriainen: | Niin, kun ei ole vielä toteutunut se pistoraide Tahkovuoren kupeeseen. Tällainen haave on. | |
| 08.08.2020 13:23 | Mikko Herpman: | En halua epäillä uuden omistajan hankkeita, mutta kun olin jutuilla niin hän ei ainakaan vielä ymmärrä rautateistä oikein mitään. Siitä että kaivinkone kaatoi metsän radalta on vielä matkaa tilausliikenteeseen. No, ans kattoo mitä tuleman pitää. | |
| 08.08.2020 14:10 | Veeti Rissanen: | Tällä hetkelläkinhän Kuopiosta pääsee Matkakeskukselta (menee myös Siilinjärven kautta mutta linja-autoasema on kauempana rautatiestä) varsinkin laskettelusesonkina bussilla Tahkolle. Eri asia sitten ymmärtävätkö turistit käyttää tätä vaihtamismahdollisuutta, vai onko vuorojen pääasiallinen asiakaskunta kuopiolaiset. | |
| 08.08.2020 20:22 | Antti Kukkonen: | Ainakin päiväsaikaan viikolla linjalla 61 suurin osa matkustajista on joko paikallisia tai koulumatkalaisia. Monesti vuoroa ajetaan myös pikkubussilla | |
| 08.08.2020 21:39 | Lasse Reunanen: | Viimeksi, kun rouva lähti bussilla Kuopioon Tahkolta ja Kuopiosta edelleen junalla Mikkeliin, niin olisiko ollut puolen tusinaa lomailijaa Tahkolta kyytiin tulossa. | |
| 08.08.2020 22:15 | Jukka Voudinmäki: | On sen verran harvinainen ja ainutlaatuinen tapahtuma, että kuvan rakeisuus ei haittaa mitään. | |
| 09.08.2020 22:27 | Reijo Kankkunen: | Hyviä on kuvat osuhteet huomioon ottaen!Hienoa että joku oli ottanut huomiion minnekkä vaunut viedään! | |
| 11.08.2020 13:41 | Timo Salo: | Näytti vähän videolla (hienolla sellaisella), kuin pölkyt olisivat notkuneet 1009:n painosta...??? Kuin tuollainen "uusiorata" katsastetaan tarvittaessa? | |
| 11.08.2020 13:54 | Veeti Rissanen: | Tuossa kuvauspaikalla juurikin tuolloin katseltiin, onko K33 vai 43 -kiskoa. Ensimmäisellä mainitullahan ei ainakaan saisi ajaa r-veturilla. | |
| 11.08.2020 14:40 | Teppo Niemi: | Saihan aikoinaan Dr12 sarjan vetureilla ajaa A-rataluokkaan (siis K30-K33 kiskoilla kiskoitetuilla) kuuluvilla sivuraiteilla nopeudella 20 km/h. Vuoden 1965 aikataulukirjan A-osa kertoo seuraavaa: Hr1, Pr1, Tr1, Tr2, Vr1, Vr2, Vr3 ja Vr5 veturien kohdalla on merkintänä sarakkeessa Suurin sallittu nopeus km/h kiskojen ollessa K30-K33: 35 alaviitteellä 1. Alaviite 1) on seuraava: Vain ratapihoilla. Lisäksi alaviitteesä 3 kerrotaan, että Tr1-sarjan vetureita saadaan käyttää rataosalla Vilppula - Mänttä nopeuden ollessa 30 km/h. (kyseinen ratahan oli silloin kiskotettu K3o0-K33 kiskoilla) Mitenkäs lienee nykisi Trafin /Traficomin antamissa luvissa? |
|
| 13.08.2020 11:56 | Pasi Utriainen: | Kevyt kiskotus täällä on. Muistelisin, että K30. Verkkoselostuksessa mainitaan, että Hr1-sarjan veturilla voidaan liikennöidä A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla sivuraiteilla enintään 20 km/h. | |
| 13.08.2020 13:15 | Mikko Herpman: | Ei löytynyt pikaisella etsinnällä hämärässä kiskopainoja, aika lailla oli muurahaispesiä/puusilppua kiskon vieret täynnä. Sen verran havaintona, että ainakin tämän ylikäytävän molemmin puolin oli kiskot kiinni pölkyissä ruuveilla. En muista juuri sellaisia koskaan nähneeni. Mutta kuitenkin kiinnitys oli vähän tukevampi kuin nauloilla. | |
| 14.08.2020 00:35 | Jarkko Pasanen: | Katsoin asian voimassaolevasta raiteistokaaviosta niin kiskotus on K30 |