17.08.1966 Kouvolan veturit tunnettiin jo etäältä. Pinnat kiilsivät. Pyörät, kanget ja kattilat pyyhittiin öljyräteillä veturin tultua ajosta. Paikalla pysymisen koivuklapeilla varmistettu Rulla-Risto Tr1 1095 seisoi Kouvolan varikolla elokuussa 1966 odottamassa seuraavaa työtehtäväänsä.
18.08.2020 09:45 | Mikko Herpman: | Onkohan Risto laskettu kylmäksi, kun näkyy olevan klapeja tenderin päälle jonkun verran. Ehkä ylöslämmitystä varten.. | |
18.08.2020 16:38 | Ilkka Hovi: | Klapit pyörän alla pitää paikallaan. Riston tenderissä on kyllä seisontajarru. Tallimies laittanut vanhasta tottumuksesta koska Kanassa ei ole seisontajarrua, joten Kana vaatii muuta apua. Paikussa taasen on seisontajarrun kierrejarru. Yksi hyvä tutkimus kenelle on kiinnostava aihe. |