19.08.2020 Opastintyöt edistyvät. Ennen talven tuloa pohjatyöt saadaan näillä näkymin valmiiksi. Ensi vuonna ovat sitten vuorossa opastinlaitteiden asennustyöt. Tästä pohjoiseen alkaa kaksoisraide joka jatkuu Seinäjoen ohi Lapuan liikennepaikalle saakka.
19.08.2020 19:24 | Timo Saha: | Millaiset opastimet tällevälille tulee? | |
19.08.2020 19:42 | Teemu Sirkiä: | Ihan samanlaiset kuin nytkin. | |
19.08.2020 20:28 | Mikko Mäntymäki: | Tiedän paikan numero opastimien aikaan tuosta olisi saanut ajaa 140km/h, vaikka junan SN 80. | |
19.08.2020 23:37 | Topi Lajunen: | Mikäli junan sn oli 80, ei sillä kyllä saanut missään ajaa yli 80 km/h (poislukien ehkä vauhtinousupaikoissa, en tunne sen aikaisia määräyksiä niin hyvin). Nykyään tuosta saa ajaa JKV:n sallimana poikkeavalla raiteella sen 140 km/h ja suoralla raiteella 200 km/h. Numero-opastimien poistuminen ei siis ole muuttanut tilannetta siltä osin. |
|
20.08.2020 08:43 | Lauri Rantala: | Miksi muuten vasemman puoleisella kaksoisraiteella saa ajaa 200 km/t, mutta oikeanpuoleisella vain 160 km/t ? | |
20.08.2020 21:00 | Teemu Sirkiä: | Ei ole tietoa, vaan arvaus, mutta veikkaan, että toisen raiteen kunnostaminen ja kunnossa pitäminen kahdensadan nopeuteen olisi ollut hyötyyn nähden liian suuri investointi. | |
21.08.2020 07:30 | Lauri Rantala: | Kumma juttu, sama kaksoisraide taas Kokkolasta Ylivieskaan on suurimmalta osiltaan 200 km/t kummaltakin puolelta, ja jos tulee alemmas niin molemmat raiteet ovat samalla nopeusrajoituksella. Eli odotetaan taas kunnes kaikki nostetaan 200 km/t ja valtion rahaa taas palaa. |
|
21.08.2020 07:52 | Jimi Lappalainen: | Miksei kaksoisraidetta rakenneta koko Seinäjoki–Oulu -osuudelle? | |
21.08.2020 09:22 | Panu Breilin: | Jimi: Kokkolan eteläpuolella varsinkin Seinäjoki–Pännäinen-välillä on melko vähän liikennettä. Liikennemäärät ovat samaa suuruusluokkaa kuin esimerkiksi osalla Savon rataa. | |
21.08.2020 10:52 | Lauri Rantala: | Onhan valtion ensi vuoden budjetissa(ehdotus) jo 5 miljoonaa yhteyden Tampere-Oulu suunnitteluun | |
21.08.2020 11:46 | Mika Hakala: | Suunnitelmia on ja niitä kyllä vatvotaan (Olikohan se muistini mukaan niin, että Eu-avustuksia voi suunnitelmiin hakea 1/2 suunnitelman kustannuksista). Meillä on paljon "puoliksi tehtyjä"investointeja. Suunnitelman toteutus on sitten oma asiansa. Itse suunnitelman toteutus voi lopulta toki sisältää vaikka mitä, kuten opastimien vaihtoa, eli ei välttämättä kaksoisraidetta. |