22.07.1968 Hakevaunuja kehitettiin ja uudessa tyypissä oli neljä avattavaa sivuluukkua kummalakin puolella. Aluksi uusi vaunutyyppi sai saman sarjatunnuksen Hh kuin edellinen versio. Vaunut rakennettiin vapautuneille Hdk-vaunujen aluskehyksille. Joukossa oli myös liukulaakeroituja. Myöhemmin eri versiot haluttiin erottaa antamalla uusi sarjatunnus Hhc.
08.09.2020 11:05 | Mikko Herpman: | Mielenkiintoinen kuva, onkohan ollut miten pitkään käytössä? Onkohan hakevaunut kulkeneet Iisalmi-Äänekoski välin Haapajärven vai Pieksämäen kautta? | |
08.09.2020 20:30 | Petri Nummijoki: | Isäni oli töissä Haapajärvellä kuukauden verran keväällä 1964 ja ainakaan silloin ei ollut säännöllistä tavaraliikennettä Iisalmesta Haapajärven kautta Jyväskylän suuntaan. Tavarajunia oli vakituisesti kolme päivittäistä malmijunaa Pyhäkummusta Kokkolaan, joissa Vv15 + 10 kpl Ome-vaunuja kussakin. Pyhäkummun suuntaan kulki vain kaksi junaa, koska toisessa oli kaksi runkoa yhdistettynä. Lisäksi oli höyryveturivetoinen Iisalmi-Ylivieska tavarajunapari sekä Vv15-vetoinen Ylivieska-Haapajärvi-Jyväskylä-tavarajuna, joista viimeksi mainittu hoiti myös Haapajärven liikenteen. Haapajärven Veto-Jussi kävi tarvittaessa lähiasemilla. |