22.06.1976 / Siuntio

22.06.1976 Dm7-moottorivaunu saapuu Karjaalta Siuntion raiteelle 2 kohtaamaan vastaan tulevaa junaa. Junasuorittaja laskee lännen suunnan tulo-opastimen siiven alas asetinpukilla. Sen avulla kyettiin lukitsemaan vaihteet ja raiteensulut sekä asettamaan tulo-opastin, mutta vaihteet piti käydä kääntämässä paikallisesti. Siksi resiina tai polkupyörä oli ahkerassa käytössä.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Siuntio (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Tapio Keränen
Kuvasarja: Siuntion asemamiljöö silloin ennen
Lisätty: 28.09.2020 07:42
Junatyyppi
H:
Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus, Turvalaite
Sekalaiset: Henkilökunta, Matkustaja, Resiina
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

28.09.2020 13:51 Kari Haapakangas: Kuinkahan ahkerassa käytössä tuo puinen lastaussilta ja siihen kuuluva pukki ovat olleet?
28.09.2020 15:18 Erkki Nuutio: Jos käyt läpi vanhoja RH:n vuosikertomuksia (esimerkiksi tätä kautta: https://www.doria.fi/handle/10024/171531​/discover?filtertype=author&filter_relat​ional_operator=equals&filter=Rautatiehal​litus ) näet mikä on ollut asemakohtainen matkustaja- ja rahtiliikenne menneinä vuosina. On saattanut olla mittavaa. En tosin muista, pystyykö tiedoista erittelemään kappale- ja vaunukuormaliikennettä tosistaan.
Kannattaa aloittaa 10- ja 20-luvuilta.
28.09.2020 15:31 Timo Salo: Vääntääkö asemamies vanhaan rouvaan vähän vetoa? :-)
28.09.2020 17:17 Raimo Harju: Asemamiehen ilmeestä päätellen, kyllä.
28.09.2020 17:55 Hannu Peltola: Höh Timo! Nyt, kun mainitsin tuon vedon vääntämisen, en osaa enää katsoa kuvaa muuten...
28.09.2020 18:19 Timo Salo: Sorry Hannu, pilasin Sun tutkielman...
02.02.2021 17:04 Esa J. Rintamäki: Yllättävän lyhyt Siuntion ratapiha onkin ollut muinoin. Nykyäänhän kohtausraide on huomattavasti pitempi.
19.08.2021 22:59 Jouni Ilari Nousiainen: Lisää vetoa, kuin tässä klassisessa ooppera-aariassa 5:30 alkaen? https://www.youtube.com/watch?v=3dlGDNol​iH0

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!