??.11.1959 Postinkuljetusta varten on valmistettu FPoab-liitevaunuja, jotka postiosaston lisäksi sisältävät tavarankuljetusosaston. Niiden postiosasto on 2-osainen. Vaunun toisessa päässä oleva päätyosasto muodostaa postinkuljetusosaston, jonka sivuilla on ovet postin kuormausta varten. Nämä ovet ovat erikoisrakenteisia, niissä on kaksi osaa, joten avaamalla molemmat osat saadaan oviaukko suureksi. Tavallisesti riittää toisen osan käyttäminen. Postinkuljetusosastossa on tukitangot postisäkkien pinoamista varten sekä hyllyt pakettien kuljettamista varten. Postin lajitteluosastossa on eri tarkoituksiin varattu työpöytiä, postisäkkiteline ja lajittelulokeroita, joita on kolmea kokoa: kirjeitä, ristisiteitä ja paketteja varten. Tavarankuljetusosasto on suunnilleen samanlainen kuin EFiab-liitevaunuissa. Siinä oleva sähkölaitekaappi on tavallista isompi lajitteluosaston neonvalaistuslaitteiden vaatiman tilan takia.
07.10.2020 18:19 | Esa J. Rintamäki: | Postiliitevaunun malli saatiin Ruotsista. Valmetin jannut kävivät siellä tutkimusmatkalla. |