18.09.2020 Entisen Lankilan seisakkeen tienoo ei ole vielä kunnon ruskassa, mutta VR:n kalustosta poiketen koristeena on kauniisti maalattu veturi.
20.10.2020 07:35 | Timo Salo: | Pienellä ajolla on kattokin jo mustunut, moottorin toleranssit samaa luokkaa kun pellityksessä? Veturi on kyllä nätisti maalattu, mutta se ei ehkä ole tärkein asia veturissa. Kuva on kyllä ihan hyvä ruskakuva! | |
20.10.2020 07:43 | Timo Salo: | Jos joku ihmettelee tätä negatiivista "näkemystäni" näistä vetureista, niin se johtuu työurani aikana saamistani kokemuksista tiettyjen maiden työn tasosta. Dokumentointi puutteellista ja virheellistä, työn laatu erittäin heikkoa, tekninen tuki tehtaalta lähes olematonta, paksun maalikerroksen alla paljon pakkelia joka myöhemmin lohkeilee somasti, jne jne... :-( MUTTA HINTA OSTETTAESSA ON EDULLINEN! |
|
20.10.2020 08:03 | Kurt Ristniemi: | Suomalaisilla tuntuu olevan vankka käsitys, että kilpailutuksessa on valittava halvin tarjous. Vaan eihän se niin ole. Kilpailutuksessa on itse määritettävä laatu- ym. kriteerit, jotka tarjouksen on täytettävä. Ja vasta näistä kriteerit täyttävistä tarjouksista valitaan sitten se halvin. Ts. lopputuotteen laatu on ihan tarjouspyynnön tekijän omissa käsissä: Jos ei osaa laatia järkeviä kriteereitä, saa syyttää ihan itseään siitä, etta halvalla ei hyvää saa. On sitten erikseen ne tapaukset, joissa halvin valitaan jostain kokonaan muusta syystä. |
|
20.10.2020 08:13 | Timo Salo: | Juuri näin Kurt! Lisäisin vielä tuohon "avautumiseeni", että itäeuroopan maat ei enää kuulu tuohon laatuvammaisten joukkoon. Hämmästyttävä tekninen kehitys lähes kaikissa noissa tietyn edesmenneen systeemin maissa! Jopa Bulgariasta ja Romaniasta saa nykyään esim. huippuelektroniikkaa ja teknistä osaamista!!! :-) Esim.:https://www.acom-bg.com/ https://cz-smt.cz/cs/ Nuokin firmat "hakkaa" monta vanhan "lännen" tuotetta!!! |
|
20.10.2020 10:19 | Lauri Rantala: | "Jos joku ihmettelee tätä negatiivista "näkemystäni" näistä vetureista, niin se johtuu työurani aikana saamistani kokemuksista tiettyjen maiden työn tasosta. Dokumentointi puutteellista ja virheellistä, työn laatu erittäin heikkoa, tekninen tuki tehtaalta lähes olematonta, paksun maalikerroksen alla paljon pakkelia joka myöhemmin lohkeilee somasti, jne jne... :-( MUTTA HINTA OSTETTAESSA ON EDULLINEN!" Turkkilaista laatutyötä, joka on seisonut monta vuotta käyttämättä joten saatu varmaan halvalla |
|
20.10.2020 12:02 | Juhani Pirttilahti: | Kyllä myös Valmet lentokonetehdas Tampereella paklasi kuhmuraiset peltinsä. Maalarit levittivät ensin tynnyritolkulla pakkelia pintaan ja hioivat sitten suoraksi... Paikoin sitä on maalin alla monta milliä. Näkyy juurikin lohkeilevana maalina. | |
20.10.2020 12:22 | Esa J. Rintamäki: | Kerran Hyvinkään konepajalla SRHS:n vierailulla eräs konepajalainen kertoi, kuinka Huru 12:n kyljissä oli jopa 14 mm paksuudelta pakkelia. Sitten Sr1-kaalihäkkien tullessa korjauksiin hämmästyivät kylkipeltien "perunapeltomaisuutta". Esteettisyys über alles! |
|
20.10.2020 13:10 | Teemu Saukkonen: | Timo lienee tutustunut Finluxin laitteisiin. Ei mitään yhteistä oikean Finluxin kanssa, vaan Vestelin joka on turkkilainen elektroniikkajätefirma. Olen sittemmin miettinyt kahdesti kannattaako hakea ilmainen telkkari autolla... | |
20.10.2020 13:28 | Timo Salo: | Menee taas ehkä "vähän" sivuraiteelle, mutta tänäpäivänä pettäminen/kusetus on yleinen käytäntö. Esimerkiksi: Ostin 40:llä eurolla teräketjun teroittimen merkiltään NORRKÖPING, valmistettu kuitenkin Kiinassa. Joutuneet hankkimaan Ö-kirjaimen printteriinsä kusetuksen onnistumiseksi... Tai mitäs UPO, tai ROSENLEW: made in Italy! :-( | |
20.10.2020 13:34 | Erno Palonheimo: | Kyllä se kusettaja on ollut se todennäköisesti pohjoismainen tukkuri joka on tilannut kontillisen teroittimia tuommoisella nimellä. Vähän niinkuin erään kotimaisen vannealan tukkufirman tarroittamat kiinalaiset "SteyrTek"-nosturit, ei mitään tekemistä itävaltalaisyhtiön kanssa. Kusetuskin sinänsä voimakkaanpuoleinen termi, tuotenimet ovat kauppatavaraa nekin. |
|
20.10.2020 14:04 | Timo Salo: | Tähän voi varmaan lisätä tuon linkin, kun tuli Youtubessa vastaan: Lähes "must see"-video vähän varhaisemmilta vuosilta: https://www.youtube.com/watch?v=y3jrB5ANUUY |