05.09.1979 Savonlinnasta Pieksämäelle kulkenut henkilöjuna ylitti Haapaveteen kuuluvan Apajalahden ratapenkereen aurinkoisena syyspäivänä. Jotta taustalle olisin saanut vilauksen Haapaveden järvenselästä, kiipesin korkeaan kuuseen ja käänsin oksat kuvaussuunnasta sivuun.
24.10.2020 10:31 | Timo Salo: | Kuva on kyllä ehdottomasti nähdyn vaivan arvoinen! Osoittaa todellista antautumista harrasteelle tuo kuvauspaikka... | |
24.10.2020 12:54 | Lasse Reunanen: | Hiljaista on tuollakin radalla nykyään... | |
24.10.2020 13:54 | Raimo Harju: | Mahtoikohan veturinkuljettaja nähdä puuhun kiivenneen valokuvaajan. | |
28.10.2020 12:53 | Jari Kuusinen: | Tänä päivänä jos (veturin)kuljettaja sattuisi tällaisen puuhun kiivenneen (valo)kuvaajan näkemään, soittaisi hän hätäkeskukseen ja Tilannehuoneeseen ilmestyisi tehtävä "ihmisen pelastaminen ylhäältä/alhaalta" :) :) :) | |
28.10.2020 17:41 | Raimo Harju: | Jari, noinhan siinä varmaan saattais käyrä, mutta on tämä kuitenkin niin hieno kuva, että riskin arvoinen. | |
10.09.2023 23:24 | John Lindroth: | Tämä on "Masterpiece". | |
11.09.2023 01:08 | Esa J. Rintamäki: | Onkohan Tapsa-herralla kuvauspäivä tai vaunun numero mennyt kuuseen? 4103 oli ollut helmikuussa 1979 Tku konepajalla ja saanut keltaiset nokat eli "itärintamatunnukset" (VRS 1111 IR) tuolloin. |
|
11.09.2023 13:57 | Jouni Hytönen: | 4103 paloi Jyväskylän tallissa syksyllä 1979. Raato seisoi jonkin aikaa ulkona tallin lähistön seisontaraiteilla ja epäilisin auton ikkunasta syntyneen muistijäljen siitä olevan varhaisin rautatiemuistoni, jonka ajankohta on jotenkin jäljitettävissä. | |
11.09.2023 14:00 | Jouni Hytönen: | Kuva on kyllä todella hieno ja hauska tarina sen synnystä. :) |