28.09.2020 IC26 Oulusta Helsinkiin ylittämässä Kalajoen ylittävää rautatiesiltaa
14.11.2020 16:39 | Tapio Keränen: | Ei ole enää teräsristikkosiltoja tuollakaan, vain ikuista betonia. | |
14.11.2020 16:59 | Heikki Jalonen: | Kuvan oikeanpuoleinen, nykyisin kevyenliikenteen käytössä oleva silta on sekin merkittävä liikennemuistomerkki, museosilta. Se on Suomeen toisena valmistunut teräsbetonisilta, valmistunut vuonna 1912. Alkuperäiseltä nimeltään Juurikosken silta, mutta tunnetaan paremmin nimellä "Savisilta". Nimityksen syy on ilmeinen: rakennusaikanaan teräsbetoni oli uusinta uutta varsinkin Suomen syrjäkulmilla. Sen käyttö rakennusaineena varmaan aiheutti paikallisille (rakennusasioista mahdollisimman niukasti tietäville ja vieläkin vähemmillä tiedonhankintahaluilla varustetuille...) äijille ihmetystä. "Tommosta savikuraa vaan tuonne vormuun kipataan... häätyy sanua jotta jo ensi kevvään veet vie koko hökötyksen mennessään...". Eivät vieneet. |