13.11.2020 / Vainikkala asema

13.11.2020 Buslovskajasta TEM18-pari tuo vakiona Vainikkalaan raskaitakin junarunkoja ja hyvin eleettömästi se sai tyhjävaunujunan liikkeelle ja takaisin itään. Nämä veturit eivät nokea itseään.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Vainikkala asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Seppo Rahja
Kuvasarja: Vetureita Vainikkalassa
Lisätty: 14.11.2020 19:40

Dieselveturi
Ulkomaat:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Operaattori
Fenniarail Oy:
Ulkomaat:

14.11.2020 20:06	Jaakko Tuominen:	Milläs moottorilla nää on? Aikoinaan kuulin että kirjain W tarkoittaisi Wärtsilää.
14.11.2020 20:15	Topi Lajunen:	Googlasin, että Penzadieselmash 1-PD4D.
14.11.2020 20:19	Seppo Rahja:	TEM18V malleissa on Wärtsilän W6L20LA moottori. Myös numerointi poikkeaa näistä alkuperäisistä, alkaen 001 jne.
15.11.2020 02:30	Tuukka Ryyppö:	Näissä ei ole W- (tai V-)kirjainta. Veturin kyljessä lukee TEM18DM-1425. Ja taaempi on myöskin TEM18DM, oisko numeroltaan 1110, vai mitä siinä lukee?
15.11.2020 11:44	Seppo Rahja:	Jostain syystä sivusto ei anna korjata kuvatekstiä, veturit tosiaan ovat TEM18DM-1245 ja TEM18DM-1110 ja niiden äänimaailma on miellyttävää kuultavaa.
15.11.2020 14:46	Jimi Lappalainen:	Pensa-diesel... :)
15.11.2020 14:56	Jimi Lappalainen:	Mistäköhän nämä Sepon sivusto-ongelmat ( myös http://vaunut.org/sarja/5030 ) mahtaisivat johtua? Pitäisikö Sepon ottaa yhteys ylläpitoon?
15.11.2020 15:28	Timo Salo:	Eikä se nokeentuminen ole tuosta tötteröstä kiinni, isokin moottori on tehtävissä savuttomaksi, kun se vaan huolella ja ajatuksella tehdään... Terv. nimim. 15 vuotta dieselmoottoritehtaassa.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!