05.06.2005 / Helsinki, Käpylä
05.06.2005 Vielä hetken aikaa voi bongata jopa salmiakkikuvion ja numero-opastimen samasta tolpasta. Kumpaakaan ei enää uudesta Jt:stä löydy, eikä kuvan ulkopuolella olevan tähtäimellä varustetun pääopastimen kohtalo ole sen ruusuisempi :)
Kommentit
| 08.06.2005 23:30 | Ari Palin: | Eilen (7.6.) näin junan ikkunasta vilaukselta Käpylän tähtäimellä varustetun opastimen, ja tähtäin näytti jo puuttuvan. Toinen uuteen JT:hen liittyvä muutos näkyi pari kilometriä kauempana Helsingistä, jossa Oulunkylän vaihteita pohjoisen suunnasta suojaavat opastimet olivat saaneet "Hel"-nimikyltit seurakseen (havainto tehty 8.6.). | |
| 09.06.2005 12:34 | Teemu Vehkaoja: | Kontiomäellä Oli vielä tähtäimet ratapihaa suojaavien pääopastinten esiopastimissa, mutta itse pääopastimista ne oli jo poistettu. Kolmioraiteella taasen opastimessa X oli vielä salmiakki, ja näyttipä Ämmänsaaren suunnasta tuleville vielä olevan numero-opastinta korvaava kilpi. Huhu kertoo, että näitä vanhoja merkkejä poistellaan "sitä mukaa kun muut työt sallivat". | |
| 09.06.2005 13:22 | Kimmo Pyrhönen: | Salmiakkiaika ei sitten ollut kovin pitkä. | |
| 09.06.2005 16:24 | Petri Aho: | Tota vaan ihmettelin, mitä tapahtuu niille vaihteille, johon saa ajaa lujempaa kuin 35km/h? Poistuuko numero-opastimet kokonaan vai näytetäänkö nopeus JKV-näytöllä? Häviääkö vain numero-opastimet tai korvaavat kilvet? En oikein tajua. Ei kai sentään niitä suurnopeusvaihteita ainakaan poisteta. Mitä varten ne numero-opastimet muuten poistetaan? | |
| 09.06.2005 18:29 | Valtteri Keski-Säntti: | Sitäpä ihmettelin minäkin... | |
| 09.06.2005 19:02 | Simo Toikkanen: | Uuden Junaturvallisuussäännön perusteista ( http://www.rhk.fi/maaraykset/jt/jt/jt2005perustelu.pdf ): "Kulunvalvontalaitteella osoitetaan myös junan nopeus poikkeavassa vaihteessa, minkä vuoksi nykyisistä numero-opastimista voidaan luopua." Tässä numero-opastimilla käsitettäneen sekä varsinaisia opastimia että niitä korvaavia kilpiä. |
|
| 09.06.2005 21:18 | Valtteri Keski-Säntti: | Espoon asemallakin taitaa vielä vedellä viimeisiään noi numero-opastimet... :) | |
| 09.06.2005 21:48 | Olli Keski-Rahkonen: | Numero-opastimet poistetaan opastinjärjestelmän selkeyttämisen vuoksi. Sama informaatio saadaan kuitenkin JKV:n kautta 3600 m ennen vaihdetta niin että reaaliaikainen etäisyys vaihteeseen on koko ajan tiedossa. Tämä parannus lienee monien kuljettajien mieleen, sillä vanhan Jt:n mukaisia 2 numero-opastinta, pääopastimen ja esiopastimen käsittäviä "joulukuusia" on valiteltu useaan kertaan virheellisten tulkintojen helppouden vuoksi. | |
| 09.06.2005 22:26 | Ari Palin: | Eikö JKV:n näytössä näy vaihteen nopeusrajoituksen lisäksi myös muut opastimen näyttämät opasteet? Silloinhan ei opastimia tarvittaisi periaatteessa ollenkaan. Toisaalta niiden on kuitenkin hyvä olla olemassa JKV-laitteetonta kalustoa varten (esim. Dm7). Numero-opastimien poistuminen tarkoittanee sitä, että JKV-laitteettomalla kalustolla sn on kaikissa vaihteissa poikkeavalle raiteelle 35 km/h, paitsi niissä pitkissä vaihteissa, joissa sn poikkeavalle on sama tai suurempi kuin suoraan (esim. Laurila). |