??.??.1920 / Lokomo, Tampere
??.??.1920 Toinen Lokomon valmistama veturi valmistumassa 1920 luvulla. Kuva Tampere-Seuran arkisto.
Kommentit
| 30.11.2020 10:32 | Erkki Nuutio: | Vuosi on 1920, jolloin tämäkin veturi valmistui. Etunurkassa näkyy lokomobiilia, jollaisia Lokomo teki jo tällöin. Varmaan ensimmäiset sellaiset valmistuivat jo vuotta paria aikisemmin. Lokomo perustettiin vuonna 1915 kilpailemaan suomenkielisenä Tampereen ruotsinkielistä ja herraskaista toista veturitehdasta vastaan ja hyödyntämään keisarikunnan valtavia markkinoita. Mutta keisarikunta kaatui ja konepajalle tulevat koneet torpedoitiin osaksi Atlanttiin. |
|
| 30.11.2020 17:19 | Markku Naskali: | Sinulla Erkki tuntuu olevan paljon historiatietoa Tampereen veturitehtaista. Kerro lisää. Kuljin junalla kouluun ihan siitä Lokomon vierestä. Siellä oli silloin seisakekin työväkeä varten. Muistaakseni sen virallinen nimi oli Hatanpää vaikka yleisesti sitä Lokomoksi kutsuttiin. Vai oliko kyse eri paikoista. Seisakkeita oli 50-luvulla tiuhasti. Monet uudet veturit siinä nähtiin. Dieselkalustoa jo. Mm. Hr12 ja moni muu. |
|
| 30.11.2020 17:48 | Erkki Nuutio: | Se Hatanpään = Lokomon seisake näkyy kahtena vaaleana viiruna (puulaiturina) tämän http://www.vaunut.org/kuva/100144?u=1654&paik=Tampere kuvan vasemmassa reunassa. Kun Viinikan ratapihaa ei ennen sotaa ollut, oli vain kaksi linjaraidetta Helsingin suuntaan, jatkui kuvassa Lokomon alueella vielä näkyvä puistokuja Hatanpään kartanolta/sairaalasta kohti Nekalaa. Vielä 60-luvun lopulla tuli Lempäälän suunnan lokomolaisia ja hatanpääläisiä junalla seisakkeen kautta töihin ja töistä pois. Sisältörikkaimmat Lokomo-kirjat ovat T.A.Könösen Lokomo 70 vuotta (1985, 200 s.) ja Mika Törmän Lokomo - 100 vuotta konepaja- ja terästeollisuutta (Metso, 2015, 231 s.) |