??.??.1958 Matkustajat laskeutuvat junasta ja ylittävät raiteen päästäkseen laiturille Tikkurilan asemalla. Lähde: Vantaan kaupunginmuseo Finna (CC BY 4.0)
04.12.2020 18:56 | Rainer Silfverberg: | Mitähän noissa isoissa valkoisissa putkimuotoisissa nyssäköissä oikein oli? | |
04.12.2020 20:40 | Esa J. Rintamäki: | Keskimmäinen vaunu, Ek 1076, oli valmistunut 1945 ja se hylättiin 1968. Sitä ei siten muutettu virkatarvekäyttöön tai autovaunuksi. Minulle uutta on, ettei kaikissa Ek:n sivuikkunoissa ollut avattavaa yläosaa. |
|
04.12.2020 23:03 | John Lindroth: | Tässä on ripaus nostalgiaa. Ja opastimissa pätemättömyysmerkit. | |
05.12.2020 07:22 | Jukka Ahtiainen: | Kylläpä on puhelinlankoja. Itse tein ensimmäisen junamatkan Tikkurilan ohi samana vuonna. Isä oli Tikkurilassa junanlähettäjä 55-61. Myöhemmin silmät seurasi aina Tikkurilan kohdalla siiloissa korkealla olevia mainoksia, vuosikymmeniä myöhemmin katse on siirtynyt puolestaan radan toiselle puolelle kohti vanhaa asemaa. | |
05.12.2020 23:59 | Tapio Keränen: | Tässäkin kuvassa näkyy kaksi Ek-vaunua, joissa oli sekä avattavia että kokolasi-ikkunoita. Noita kiinteitä ikkunoita oli aika monessa Ek-vaunussa. Olen yrittänyt selvittää, missä vaunuissa käytäntöä on sovellettu ja ovatko kiinteät ikkunat aina olleet samoilla sijoilla. |