13.03.2009 / Metsäkansa
13.03.2009 Tässä malliesimerkki rungosta joka oli tulossa pankon välistä ensimmäisessä vaihteessa tms. No, toisella pölkyllä maasta käsin työntämään pölliä vaunuun. Pöllihän nojasi vain ohueen oksaan joka ei (olisi) tuota pidellyt. Vaan kuinkas sitten kävikään, Ei mennyt pölli vaunuun, vaan putosi sekunnin osissa oikean jalkapöytäni päälle, onneksi oli lunta jalan alla. Tuli vain ruhjevamma jalkaan. Ensin vaihtotyöyksiköllä Toijalaan, Toijalasta taksilla Viinikan Junatoimistolle josta edelleen työterveyteen. Näinkin yllättävästi on työpäivä katkennut. Kuvan otin siksi että aioin sen liittää Pora (Poikkeamaraportti) ilmoitukseen huonosta kuormauksesta.
Kommentit
| 06.12.2020 20:27 | Ari-Pekka Lanne: | Kyllähän puutavarakuormat ovat huomattavasti siistiytyneet kymmenen vuoden takaisesta. Ja onneksi Tapio ei sentään menettänyt tapaturmassa työkykyään, hengestä puhumattakaan. Rautatielogistiikka sai marraskuussa täyteen kokonaisen vuoden ilman sairauspoissaoloa vaatineita tapaturmia: http://vaunut.org/kuva/143948 | |
| 07.12.2020 18:20 | Timo Salo: | Kaikenlaista kuormausta... Kerran katselin (n. 5 vuotta sitten), kun eka vaunusta oli lähtenyt pölli liikkeelle ja luistanut/lävistänyt SR1:sen tuulilasin!!! Se olisi täytynyt saada kuvattua. | |
| 07.12.2020 22:00 | Antti Kukkonen: | Suomessa saataisiin ottaa mallia itänaapurin puukuormista. Pöllit ovat tarkoissa suorissa riveissä tiiviisti hievahtamatta mihinkään | |
| 07.12.2020 23:23 | Jari Kuusinen: | Miksiköhän sitten ne pöllit ovat tarkoissa suorissa riveissä tiiviisti hievahtamatta mihinkään? :) | |
| 08.12.2020 00:05 | Jorma Toivonen: | Vanhemman kuljettajan ohje nuorelle uraansa-aloittevalle koneapulaiselle: "Siirry penkiltäsi hieman kauemmaksi tavarajunia kohdataessa, varo myös yöjunia - sieltä saattaa heitettävän tyhjentyneitä lasipulloja (on tapahtunut). Varmuuden vuoksi." |