03.05.1950 Matkustajia Oulun rautatieasemalla veturimieslakon aikana 3.5.1950. Ihmisiä on tavallista vähemmän Helsingin pikajunan saapuessa klo 11:04. Laiturilla vilisee väkeä, liikemiehet kysyvät neuvoa asemamieheltä (tai poliisilta). Rahtia puretaan konduktöörivaunusta uudenkarheaan akkukäyttöiseen laiturivaunuun. Porkkalan tunnelista on harhautunut ikkunaluukuin varustettu Ei-vaunu tänne Oulun-junaan, ja tietenkin pitkämatkalaisia palvelee asianmukainen DR-ravintolavaunu. Alkuperäinen kuva saatavissa Finnasta Museoviraston kokoelmasta. CC BY 4.0
19.12.2020 15:34 | Tapio Keränen: | Ikkunaluukkuvaunun sarjaksi veikkaan Di, myöhemmin Ci. | |
19.12.2020 18:11 | Esa J. Rintamäki: | Mahdollisimman laajaksi zoomattuani ja isonnuslasilla katsottuani tuon Porkkalan - tunneli - vaunun numeroksi tulkitsin eteissyvennyksestä katsomani numeron olevan 2314. Jos se on se, niin kysymyksessä on tosiaan Di / Ci. 2314 valmistui vuonna 1921 ja muutettiin 1963 sotilasvaunuksi Eims 21507 (hylätty 1979). Em 2741 valmistui 1928 ja hylättiin 1964. Sen makuupaikkaluku oli 39. Neuvoa antava kumitakkimiesoletettu on poliisi. |
|
25.12.2020 20:05 | Juha Toivonen: | Kumitakkimies...Oulun Gestapoko? - Sus sentään! | |
24.06.2024 04:20 | John Lindroth: | Zoomattuani kohtaan veturi,sen katon kaari ei vaikuta suomalaiselta voisiko olla Hr2 tai 3 eli Hurrikaani?siinähän on tenderissä tuulilevy ikkunoineen1 |