01.01.1982 / Kuusenjuuri (Jns-Hsl), Kuusenjuuri
01.01.1982 Tavarajunan ja lättähatun törmäys Kuusenjuurella Uuden Vuoden päivänä 1982. Pahoittelen kuvan laatua, on otettu diakuvasta valkokankaalta...;) Kuvaaja en ole minä...
Kommentit
| 14.06.2005 23:33 | Jonne Reitti: | Siinä on lättä lyhentyny muutamalla metrillä, paikasta tosin ei oo mulla mitään havaintoa. | |
| 14.06.2005 23:44 | Otto Tuomainen: | Veikkaus: Dm7 on 4181, paikka on Niittylahti-Hammaslahti välillä ja päivä 1.1.1982? | |
| 14.06.2005 23:49 | Anssi Pesonen: | No siinä ei kauan nokka tuhissu, osui ja upposi! Tarkempi paikka Kuusenjuuren seisake n. 2km Hammaslahdesta Joensuun suuntaan... Otolle mainetta ja kunniaa! | |
| 14.06.2005 23:52 | [Tunnus poistettu]: | Vastaavanlainen kuva on VR:n 125 -vuotis kirjassa vuodelta 1987. | |
| 14.06.2005 23:53 | Otto Tuomainen: | Se taitaa vaan olla otettu toiselta puolelta? | |
| 14.06.2005 23:55 | Mikko Mäntymäki: | Lättähän on tehty näköjään paperista! No tuollaista jälkeä syntyy kun Dr13 99tn törmää johonkin noin 40-50tn painavaan Lättään, jos painot ei ole lätän suhteen kohdallaan niin korjatkaa. | |
| 14.06.2005 23:55 | Otto Tuomainen: | Mikäköhän tuo Dr13 oli? Kyllä kai se tieto jostain löytyisi, mutta en jaksa etsiskellä... | |
| 15.06.2005 00:00 | Anssi Pesonen: | Muihin kuviin lisäämäni kuvateksti kertoo että olisi ollut 2305, mutta tarkistelen asiaa lähipäivinä... | |
| 15.06.2005 00:01 | Otto Tuomainen: | Lätän paino taitaa olla huomattavasti pienempi kuin tuo 40 t. Olisikohan ollut 19,4 t? | |
| 15.06.2005 00:25 | Anssi Pesonen: | Kyllä vain, lätän paino oli 19,4t. Dr13 98,1t. | |
| 15.06.2005 00:28 | [Tunnus poistettu]: | Tässä nyt tietysti kiinnostaa tonnien puolesta enemmän se, että mitä ihmisille kävi? Kuinka monesta tuli kylmä ja kuinka moni selvisi tikeillä ja kuinka moni ilman ruhjeita? Pahannäköinen mälli tuo joka tapauksessa näyttäisi olleen. | |
| 15.06.2005 00:32 | Otto Tuomainen: | Tässä onnettomuudessa ei muistaakseni kuollut kukaan. | |
| 15.06.2005 08:54 | Perttu Karttunen: | Onko tilanne sitten havaittu onneksi tarpeeksi jaoissa ja kerittiin siirtää matkusstajat takaosastoon. Takapää ku näyttää melkoisen ehjältä. Ei liene vaikea arvata kumpi meni hylkuun, luultavasti Dr13 kuitenkin on korjattu tämän jäleen ajoon koska eihän siitä ollut kai hajonnut juuri muuta kuin ikkuna ja kytkimet... | |
| 16.06.2005 00:08 | Mikko Mäntymäki: | Näitä vanhoja kuvia on hieno katsella, Oliko kukaan kuvaamassa kun Tampereen Rukkamäen vaihteissa kun Dr13:nen heitti suoraan sanottuna voltit, ajettuaan 100km/h kolmevitosen vaihteeseen. | |
| 16.06.2005 00:14 | Otto Tuomainen: | Kyseinen onnettomuus sattui käsittääkseni 1.6.1989. Ja veturina Dr13 2342. | |
| 16.06.2005 00:20 | Mikko Mäntymäki: | Junat-lehden mukaan se hylättiin. | |
| 16.06.2005 08:03 | Kimmo Pyrhönen: | 2342 teki näyttävän voltin, näin kertoi eräs kaverini, sillä hän oli ajanut kuorma-autoa viereisellä tiellä ja saanut veturin heittämät maa-ainekset suoraan tuulilasilleen. Kuvia tapauksesta kyllä on (joillakin), pääasiassa Tamperelaisilla. Junassakin oli matkassa yksi harrastaja. Koska myös sähköradan laitteet vaurioituivat, paikan ohi mentiin dieselvetoisena. Ainakin turkulainen (Dv12+2 sinistä) veti helsinkiläisen (Sr1+8 sinistä) paikan ohi. Lisäksi varikolla varalla olleita Huruja komennettiin vetotöihin. Itse oli kyseisenä päivänä seuraamassa junaliikennettä Pieksämäellä ja ihmettelin, kun P 105 oli tuntikausia myöhässä. Lopulta se tuli ja vetämässä oli yksinäinen deeveriraukka, maaleiltaan kiiltelevä 2525. Vasta kotona uutisista sai onnettomuudesta kuulla. | |
| 06.10.2005 18:48 | [Tunnus poistettu]: | Varsin vinha kuva katsoa kun taustalla kuuluu Hanna Pakarisen "tulin voittamaan" |