??.06.1966 / Helsinki asema
??.06.1966 Hedelmien kuljetukseen tarkoitettu lämminvaunu Ggh 32171 muutettiin vuonna 1957 Ek-sarjan vaunusta 921. Tämä puolestaan oli muutettu D(k)-vaunusta 374 vuonna 1944. D-vaunu oli rakennettu Pasilan konepajalla 1927. Ek-sarjaan muutettaessa eteiskomeroita ei muutettu kaksiovisiksi. Istumapaikkaluku saatiin nousemaan 46:sta 54:ään, kun taas alunperin E(k)-vaunuiksi rakennetuissa istumapaikkoja oli 61. Hedelmävaunuksi muutettaessa toinen eteinen muutettiin lämmityskattilakomeroksi. Savutorvi näkyy katolla.
Kommentit
| 06.01.2021 18:43 | Jimi Lappalainen: | Taustan Po-vaunua 9811 hinaillaan nykyisin höyryveturilla :) | |
| 07.01.2021 01:01 | Esa J. Rintamäki: | Zoomattaessa vaunun sivuseinät näyttävät paneloidulta, mutta päätyseinä on sileä, lienee vaneria? | |
| 07.01.2021 07:00 | Tapio Keränen: | Ggh-vaunuissa esiintyi sekä paneliseiniä että levyseiniä, joskus jopa samalla seinällä vuorotellen. | |
| 07.01.2021 13:07 | Heikki Kannosto: | Vaunu lienee sopinut myös epähedelmien, marjojen, luumarjojen ynnä turvonneiden kukkapohjusten kuljettamiseen. Dk-vaunuun ja sen johdannaisiin sekä pitkään äFfään saa kätevän H0-mittakaavan alustan noin 160-millisistä Donnerbüchseistä jollei jaksa näpertää alustaa itse. |
|
| 07.01.2021 14:35 | Esa J. Rintamäki: | Donnerwetter! Donnerbüchsen alusta lienee hieman lyhyenpuoleinen, mutta tärkeämpäähän on oikean vaikutelman aikaan saaminen. Niitinlaskijathan eivät koskaan ole tyytyväisiä! Näitä samoja vaunuja käytettiin myös pieneläinten kuljetukseen litteralla Ggp. Rahtina vaikkapa kananpoikia... |