17.08.1971 / Kurikka
17.08.1971 Kurikan osuuskaupalla oli varasto Kurikan asemalla. Kesällä 1971 yksinäinen Gb-vaunu 53522 seisoi varaston edustalla. Vipujarrullinen vaunu valmistui Pasilan konepajalta vuonna 1942.
Kommentit
| 20.01.2021 11:43 | Jimi Lappalainen: | Kurikan. Osuuskauppa. :) | |
| 20.01.2021 12:12 | Jaakko Pehkonen: | Rakennuksessa on useita merkkejä siitä että sisältä löytyy mitä todennäköisimmin viljankuivaamo ja viljasiiloja. Missä määrin näistä pienemmistä viljavarastoista on kuljetettu viljaa junalla? Ilmeisesti mahdollisuutta junakuljetuksiin on pidetty tärkeänä kun nämä on rakennu lähes aina radan varteen. | |
| 20.01.2021 12:45 | Hannu Peltola: | Tämä Kurikan. Osuuskauppa. oikein huutaa pienoismallin rakentamista tällaisesta! Kiitoksia Tapsa, että olet näitä varastoja kuvannut ja todella mukavaa, että jaat kuvia Vorgissa! Olen juuri suunnittelemassa ruotsalaisteemaisen pienoisrautatien rakentamista ja tällainen varasto sopii hyvin myös Pohjanlahden toiselle puolelle. Jaakko: Tämänkin varaston rakentamisaikana rautatiekuljetus on ollut lähes ainoa vaihtoehto viljan pidemmille kuljetusmatkoille. Varasto voisi ulkonäön perusteella olla 1920- tai 1930-luvulta ja tuolloin ei oikein voinut laskea kuorma-autokuljetusten varaan. |
|
| 20.01.2021 16:14 | Jaakko Keränen: | Millä vaunuilla kuljetettiin viljaa 30-luvulta sanotaanko vaikka 50-luvulle saakka? Jos vilja kuljetettiin säkeittäin niin silloin vaunuina käytettiin varmaankin erilaisia umpivaunuja (Gb, Gd, Ga ja vastaavia). Mutta milloin alkoi viljan kuljetus irtojyvinä? Varaston seinässä olevan "osuuskauppa"-tekstin yli menevä putki liittynee irtojyvien käsittelyyn? |
|
| 20.01.2021 16:27 | Jaakko Pehkonen: | Pappa joskus muisteli että 50-luvulla Limingan asemalla oli säkeistä kaadettu viljaa vaunuihin ja viety irtona eteenpäin. Vaunutyypistä ei ole tietoa itselllä. Maatiloilla siirtyminen säkkitavarasta irtoviljaan on tapahtunut pääosin 60- ja 70-luvuilla. | |
| 21.01.2021 09:32 | Heikki Kannosto: | Komppaan Hannua suunnilleen samoin sanoin. Pienoismallissa tekisin tästä ja siitä toisesta kurikkalaisesta samankokoiset ja irrotettavat ja vielä siten että makasiinien toinenkin puoli olisi näyttelykelpoisesti viimeistelty. Kolmanneksi samankokoiseksi voisi vielä rakentaa pitkän avokuormauslaiturin. | |
| 21.01.2021 09:56 | Hannu Peltola: | Heikki: Hyvä idea! Ei muuta kuin seuraaville pienoisrautatiepäiville mallit Peräsyrjän. Osuuskauppa. ja Kissan kaupat -makasiineista! Vielä tuollainen kuvan REHUA-mainos kylkeen... |