25.02.1966 / Turku asema
25.02.1966 Jarrut oli koeteltu ja pian järjestelyjuna Uuteenkaupunkiin pääsi lähtemään Turusta Hv1 557:n vetämänä.
Kommentit
| 10.03.2021 10:20 | Tuomo Kärkkäinen: | Onko kyydissä hankmoja (äkeitä)? | |
| 10.03.2021 16:17 | Heikki Jalonen: | Tuomo, hyvä huomio. Juuri lapiorullaäkeitä näyttäisi olevan ainakin pari vaunullista. Konemalli jonka sanottiin olevan kotoisin Hankmon kylästä Mustasaaresta, jo hevosvedon aikaan kehittynyt. Mutta mistähän ne olivat tulossa? Kuvan oton aikoihin vuonna 1966 niitä tehtiin Suomessa monessakin paikassa, mutta Turussakinko? Tekopaikkoja olivat ainakin Pori (Sampo-Rosenlew), Pietarsaari (Wärtsilä), Kruunupyy (Kronos). Olikohan Loimaalla tai Salossakin jokunen? Luultavimmin läpikulkurahtia siis. Entäs Uki, miksi niitä sinne menisi muuten kuin paikallisen Laborin ("Skaffare") myytäväksi? Tuskin vientiinkään laivattavaksi, tuo äesmalli oli kyllä melkoisen tarkkaan suomalainen konetyyppi. Maatalouden koneellistuminen oli kiivasta noina vuosina, ehkä pienikin myyntialue sai vuodessa tuollaisen määrän menemään? Miettikääpä eroa tämän päivän konekauppaan: ei ole varastossa junakaupalla koneita, ei ole. Jos viljelijä tarvitsee kultivaattorin, se tilataan tehtaalta ykköskappaleena, halutuilla mitoilla ja loppuun saakka konfiguroiduilla ominaisuuksilla. Kahta samanlaista tuskin onkaan. Hintaakin on melkein saman verran kuin parilla vaunukuormalla hankmoja... |