30.03.2021 / Joensuu asema
30.03.2021 Sähkökaappi.
Kommentit
| 11.04.2021 21:57 | Juhani Pirttilahti: | Mötikkä tuossa lattialla on paineilmaverkostoon liittyvä ilmankuivain. | |
| 12.04.2021 08:24 | Timo Salo: | Siinä on varasulakkeita jokalähtöön... Joskus näinkin hyvin! | |
| 12.04.2021 12:03 | Jouni Halinen: | kyseessä on ns. kahvasulake, joku tietenkin kysyy, että mistä moinen nimi tulee. Se tulee siitä että sulakkeen vaihtoon tarvitaan omanlaisensa kahva johon sulake kiinnittyy, ja sen voi sitten vetää ulos paikaltaan, ja sitten kahvalla ehjä "mälli" paikoilleen. Ps. kahva muuten näkyy sulakkeiden yläpuolella. kahvasulakkeita löytyy ainakin 2 A- 630 A:han. ovatko esim. 2 A tarkoitettu ns. suurjännitepiireihin?. Tästä tällaisella ”töpselisähkärillä” ei ole hajuakaan? |
|
| 12.04.2021 14:46 | Jouni Halinen: | Mitä sika sanoi kun näki seinässä yksiosaisen maadoittamattoman (uppo) pistorasian. "Kuka sut on lajitoveri seinään muurannut" | |
| 12.04.2021 14:59 | Timo Salo: | Nuo sulakkeet on tarkoitettu alle yhden kilovoltin jännitteille. Kun jännite nousee ns. suurjännitteksi, niin sulakkeelta vaaditaan ihan erilaista "katkaisukykyä"... https://www.utu.eu/komponentit/kahvasulakkeet/kahvasulakkeet-gg-gl/kahvasulakkeet-gg-gl-690vac |
|
| 12.04.2021 15:25 | Harri Pesonen: | Sulakeen vaihtokahvakin on täysin erilainen....suurjännitepuolelle. | |
| 12.04.2021 15:29 | Harri Pesonen: | Tässä on nykypäivän standardit täyttävä vaihtokahva.....https://www.finnparttia.fi/epages/finnparttia.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014102905/Products/HA120012 | |
| 12.04.2021 15:46 | Jouni Halinen: | Jo on "hygieeninen" nykyinen kahvamalli, näkyy kuitenkin vielä olevan perinteistäkin saatavilla. Näyttävät tuollaiset yli 1000 voltin ”sulakkeet” olevat vähän ”sikarin” näköisiä. Kysynkin nyt Timolta tai Harrilta, että mikä rooli ns. erottimella on suurjännite puolella?. Niissähän kytkentäväli saattaa olla metrinkin verran. Eivätkö ne juuri katkaise virtapiirin sulakkeen tavoin jos sen takana olevassa verkossa tulee jotain ongelmia. Jos jännite on sen 440 000 volttia, niin minkälaisia "mällejä" silloin käytetään?. Jos tuollaista "sikarin" mallista sulaketta katsoo, niin ainakin minä arvelen että kummassakin (tai vaan toisessa) päässä on vahvat jouset, jotka suorittavat nopean "erotuksen" ja näinollen estävät valokaaren syntymisen tehokkaasti? Tuli mieleen kumma juttu, minun muistini mukaan Vallilan ammiksen sähkölinjalla (1972-1975) ei opetusohjelmaan kuulunut minkäänlaista osiota näistä suurjännitepuolen asioista. Muuten kyllä opeteltiin hitsaamaan, viilaamaan/karkaisemaan pinsettejä, käämimään moottoreita ja jotain muutakin jonninjoutavaa kuului 3 vuotiseen koulutukseen, mm. luistelemaan piti myös oppia. |
|
| 12.04.2021 16:16 | Timo Salo: | Erotin on tarkoitettu virtapiirin erottamiseen ja se on yleensä "avomallia". Isomman kuorman kytkentä/katkaisu on sillä arveluttava toimenpide. Kytkentää/vikakatkaisua varten yleensä öljytäytteinen "tehokykin". Myös paineilmaa käytetään valokaaren katkaisuun. (melkoinen pamaus, kun toimii) Älä Jouni välitä, itse kävin aikanaan 2-vuotisen ammattikoulun. Siihen sisältyi mm. taltan viilaus ja lopuksi terän karkaisu. Jos karkaisu meni pieleen (kärki irtosi, tai ilmestyi leikkauma), niin uusi teräksen pätkä käteen ja aloita viilaus alusta... :-( |
|
| 12.04.2021 16:34 | Jouni Halinen: | Juu tällaisen helvetillisen "losauksen" kuulin Kuusitiellä (Meilahti) vuonna 1987, sähköt meni samantien. Menin ulos katsomaan ja hetkenpäästä tuli sähkiksen kaverit ja avasivat muuntamon ovet, pienen hetken päästä tulivat ulos ja joku elukka oli heillä matkassa. Sähkökatko kesti ehkä rapiat puolituntia. | |
| 12.04.2021 16:38 | Timo Salo: | https://www.youtube.com/watch?v=UF5EDV6T7es | |
| 12.04.2021 16:52 | Juhani Pirttilahti: | Kahvasulakkeet on tosiaan pienjännitteille tarkoitettuja. Rautatiekalustossa kahvoja käytetään myös tasasähköpiirejä suojaamaan. Akkujännite Samissa taisi olla 110 V DC. Silti vaihto tulee yleensä suorittaa virrattomana. | |
| 12.04.2021 23:28 | Jorma Toivonen: | Hienoa, että varasulakkeet ovat vihdoinviimein saatu täydennyttyä asianmukaisesti. Aikoinaan "käytetyt" sulakkeet jokut heittivät komeron lattialle ja huolto täydensi kiireissään uudet sulakkeet samaan kasaan. Etsintään uuden toimivan sulakkeen saattoi hetki tärvääntyä. Eipä noita Sameja tarvinnut aina sulakkeenvaihdon ajaksi "pimentää", kunhan tiesi mitä teki ja teki työnsä määrätietoisesti nopeasti ja päättäväisesti. |
|
| 13.04.2021 07:52 | Timo Salo: | Selvennys Juhanin kommenttiin: Virraton tarkoittaa sitä, että kuorma ei ole kiinni jännitelähteessä. Jännitteetön taas tarkoittaa mitä sanakin tarkoittaa, eli edes jännitettä ei ole sulakepesän/kahva-alustan kummallakaan puolen. Jopa 25A:n sulake voi "räjähtää" yllättävän voimakkaasti, jos se "hitaasti" kytketään oikosulkuiseen kuormaan... :-( (hitaasti: sulakekansi kierretään niin hitaasti kiinni, että valokaari ehtii sätiä kontaktipinnat huonoon happeen aiheuttaen lämpiämisilmiön, koska johtaa kytkinpinnasta niin huonosti) |
|
| 13.04.2021 19:42 | Juhani Pirttilahti: | Koulun penkiltä ekaa kertaa teollisuuteen lähtiessä kyllä huomasin, että ammatti-ihmisillä oli montaa tapaa vaihtaa noita kahvoja. Kyllä niitä sähköt päällä vaihdeltiin lennosta ja saatettiin päälle murjaista, että ei näin oikeastaan pitäisi tehdä. :-P |