30.03.2021 / Joensuu asema
30.03.2021 6029 sekä ohjausvaunut 6221 ja 6242 yhteiskuvassa. Tämä kulmikas 60-luvun muotokieli on yksinkertaisen tyylikästä.
Kommentit
| 17.04.2021 18:17 | Arttu Räsänen: | Hieno sommitelma tässä kuvassa. Mutta mikä lienee tuo vihreä, hieman varoitusvalon näköinen pyöreä "nappula" 6029:n kyljessä? | |
| 17.04.2021 18:27 | Juhani Pirttilahti: | Häiriön merkkivalo. Siinä on muuten sininen lasi. | |
| 17.04.2021 19:31 | Kari Haapakangas: | Punainen toiselle puolen, niin siinähän olisi vesi- ja ilmaliikenteessä edellytetyt valot kasassa, heko heko. | |
| 17.04.2021 20:19 | Topi Lajunen: | Kyljen häiriömerkkivalo on siis moniajoa varten, että voi ulkoa (tai hyvällä tuurilla sivupeileistä) ihmetellä, missä junayksikössä vika on. Aktiivisessa ajopöydässä kun on vastaava vikalamppu, mutta se ei kerro, mikä yksikkö vikailmaisua lähettää. | |
| 18.04.2021 01:25 | Tuukka Ryyppö: | Sininen valo on hyödyllinen myös takaa-ajotilanteissa. Jos on vaikkapa Keravan nuorisovankilasta karannut joku, ja jalkaisin liikkellä ollut poliisi lähtee sitten takaa-ajoon. "Seuratkaa tuota keltaista tekaria!" on toki luonteva käsky, se yksinään ei vielä oikeastaan riitä, rautateillä kun turvallisuus on erittäin tärkeää. Takaa-ajotilanteessa onkin hyvä tehdä viranomaisasema selväksi, jotta muut osaavat varoa ja tarvittaessa väistää. | |
| 18.04.2021 01:47 | Juhani Pirttilahti: | Jätän tämän vain tähän: https://www.youtube.com/watch?v=iN7naLLeB0A | |
| 18.04.2021 10:32 | Hannu Peltola: | Juhani, mainos oli todella hyvä, parasta brittiläistä huumoria! |