11.10.1969 Inkeroisten toinen asemarakennus vuodelta 1899 ja tiilirakenteinen vesitorni lokakuussa 1969. Uusi, kolmas asemarakennus valmistui seuraavana vuonna.
28.05.2021 13:26 | Esa J. Rintamäki: | Ikr ensimmäistä, Oulun rautatien pysäkin piirustusten mukaan rakennettua asematalon pohjoispäätyä näkyy oikealla. | |
29.05.2021 00:27 | Jukka Viitala: | Mulla on jotenkin sellainen muistikuva, että oltais tultu tai oltu menossa Haminaan näiden kummitusasemien kohdilla, ilmeisesti Kotkan junasta oli vaihto Inksassa. Tuon jälkeen paineltiinkin Vilkkaasti Kyminlinnaan tai Kotkaan junalle ja Inksassa oli jo joku tylsä plootuasema. Pääsin sentään herroiksi Haminan viimeiseen matkustajajunaan eli vimpan RUK-junan paluujunaan, sen jälkeen Haminaan tuli vain uudelle eli Hilloon v 1984 Sm1 juhlistamaan sähköistystä ja sami työnnettiin dieselillä satamaan huikka- ja kuvaussessiota varten, faija oli kyydissä ja viinat oli pakattu jugurttimukin tyylisiin kippoihin asiallisin tekstein, vähän isompaa rahanhaaskuuta kuin naisoletetun poliitikon aamiaissalaatit. | |
29.05.2021 01:36 | Jimi Lappalainen: | Olisikohan missään kuvaa tuosta ensimmäisestä asemasta? | |
07.11.2023 12:57 | Juha Puusaari: | Tässä olis tosin se on sen jälkeen kun tehtiin jo tämän kuvan asema: http://vaunut.org/kuva/152071?liikp1=339 |