08.11.1975 / Hernesaari, Helsinki Länsisatama

08.11.1975 Gb-vaunussa 57459-0 kokeiltiin levyseiniä normaalin vaakalaudoituksen sijaan. Kuvaushetkellä marraskuussa 1975 Hernesaaressa vaunun seinät olivat tavaravaunun mustanvihreät, tosin jo tummanharmaiksi säistyneinä. Taitaja-lehdessä Bruno Tienhaara kertoi, että vaunun vaneriseinät olivat alunperin olleet helakan vihreät ja rautaosat mustat. Vaunussa oli peltikatto ja rullalaakerit.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Helsinki Länsisatama (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Hernesaari
Kuvaaja: Tapio Keränen
Kuvasarja: Katettu yleisvaunu Gb
Lisätty: 17.08.2021 10:01
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

17.08.2021 13:41 Hannu Peltola: Kiitoksia Tapsa, jälleen vaunumalli, josta en ollut koskaan kuullutkaan! Onko tämä muutettu joskus 1960-luvulla? Voisi kuvitella, että tämä on ollut tavallaan prototyyppi Gbk-sarjalle.

EDIT vielä: tästä tulee jotenkin mieleen Brittien tulitikkuaskin kokoiset vaneripäällysteiset Plywood Covered Vanit 10' akselivälillä: http://vaunut.org/kuva/135472?s=1
17.08.2021 15:23 Esa J. Rintamäki: No siinä se nyt sitten on: levyseinä-Gb! Minulla on kyllä valokopio tuosta Taitajan artikkelista, ettei tämä nyt niin salaisuus ollut.

Hannu, 57XXX-numeroisia normi-Gb:itä kutsuttiin "ruotsalaismallisiksi".

Mikähän tämänkin vaunun kohtalo on ollut? Romutus vaiko virkatarvekäyttö? Itse en sitä tiedä, tunnustan avoimesti.

Monet kiitokset, Tapsa!
17.08.2021 18:48 Heikki Jalonen: Vaunun päädyssä on sekä Z-rauta että erillinen otetanko. Milloinkahan näitä erillisiä otetankoja ryhdyttiin käyttämään? Modernimpi piirre. Myös vierintälaakerit ja mäntäpuskimet ovat uudempaa aikaa verrattuna normi-Gb:hen.

Viereinen vaunu näyttää muuten olevan samoin varusteltu, mutta seinät ovat vaakalaudoitusta.
17.08.2021 20:29 Tapio Keränen: Erillisiä otetankoja käytettiin ruotsalais-Gb-vaunuissa 57251 - 57600 vuonna 1952. Näissä Gbr-vaunuissa oli ruotsissa valmistettu aluskehys sekä teräspylväät vaununkorin tukena. Ymmärtääkseni Pasilan konepajassa rakennettiin vaunujen puuosat. Rullalaakeroituja puupylväisiä Gbr-vaunuja rakennettiin Pasilan konepajassa vuonna 1946. Ruotsalaisvaunujen päätyjen Z-oterauta oli sijoitettu ylemmäksi ja pyöreä otetanko likimain samalle korkeudelle kuin tavallisissa Gb-vaunuissa ollut Z-rauta.
18.08.2021 08:36 Petri Sallinen: Gbr-littera otettiin käyttöön vuonna 1947....

http://vaunut.org/keskustelut/index.php/​topic,12366.0.html

... ja litterasta luovuttiin vuonna 1953.

http://vaunut.org/keskustelut/index.php/​topic,12385.0.html
18.08.2021 08:53 Hannu Peltola: Onko näitä vaneripintaisia Gb-vaunuja ollut useampiakin vai oliko tämä ainoa yksilö?
18.08.2021 12:30 Petri Sallinen: VR:n kuljetuskalustovihko vuodelta 1976 sisältää yhden kuvan vanerirakenteisesta Gb-vaunusta.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!