08.11.1975 / Hernesaari, Helsinki Länsisatama
08.11.1975 Gb-vaunussa 57459-0 kokeiltiin levyseiniä normaalin vaakalaudoituksen sijaan. Kuvaushetkellä marraskuussa 1975 Hernesaaressa vaunun seinät olivat tavaravaunun mustanvihreät, tosin jo tummanharmaiksi säistyneinä. Taitaja-lehdessä Bruno Tienhaara kertoi, että vaunun vaneriseinät olivat alunperin olleet helakan vihreät ja rautaosat mustat. Vaunussa oli peltikatto ja rullalaakerit.
Kommentit
| 17.08.2021 13:41 | Hannu Peltola: | Kiitoksia Tapsa, jälleen vaunumalli, josta en ollut koskaan kuullutkaan! Onko tämä muutettu joskus 1960-luvulla? Voisi kuvitella, että tämä on ollut tavallaan prototyyppi Gbk-sarjalle. EDIT vielä: tästä tulee jotenkin mieleen Brittien tulitikkuaskin kokoiset vaneripäällysteiset Plywood Covered Vanit 10' akselivälillä: http://vaunut.org/kuva/135472?s=1 |
|
| 17.08.2021 15:23 | Esa J. Rintamäki: | No siinä se nyt sitten on: levyseinä-Gb! Minulla on kyllä valokopio tuosta Taitajan artikkelista, ettei tämä nyt niin salaisuus ollut. Hannu, 57XXX-numeroisia normi-Gb:itä kutsuttiin "ruotsalaismallisiksi". Mikähän tämänkin vaunun kohtalo on ollut? Romutus vaiko virkatarvekäyttö? Itse en sitä tiedä, tunnustan avoimesti. Monet kiitokset, Tapsa! |
|
| 17.08.2021 18:48 | Heikki Jalonen: | Vaunun päädyssä on sekä Z-rauta että erillinen otetanko. Milloinkahan näitä erillisiä otetankoja ryhdyttiin käyttämään? Modernimpi piirre. Myös vierintälaakerit ja mäntäpuskimet ovat uudempaa aikaa verrattuna normi-Gb:hen. Viereinen vaunu näyttää muuten olevan samoin varusteltu, mutta seinät ovat vaakalaudoitusta. |
|
| 17.08.2021 20:29 | Tapio Keränen: | Erillisiä otetankoja käytettiin ruotsalais-Gb-vaunuissa 57251 - 57600 vuonna 1952. Näissä Gbr-vaunuissa oli ruotsissa valmistettu aluskehys sekä teräspylväät vaununkorin tukena. Ymmärtääkseni Pasilan konepajassa rakennettiin vaunujen puuosat. Rullalaakeroituja puupylväisiä Gbr-vaunuja rakennettiin Pasilan konepajassa vuonna 1946. Ruotsalaisvaunujen päätyjen Z-oterauta oli sijoitettu ylemmäksi ja pyöreä otetanko likimain samalle korkeudelle kuin tavallisissa Gb-vaunuissa ollut Z-rauta. | |
| 18.08.2021 08:36 | Petri Sallinen: | Gbr-littera otettiin käyttöön vuonna 1947.... http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,12366.0.html ... ja litterasta luovuttiin vuonna 1953. http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,12385.0.html |
|
| 18.08.2021 08:53 | Hannu Peltola: | Onko näitä vaneripintaisia Gb-vaunuja ollut useampiakin vai oliko tämä ainoa yksilö? | |
| 18.08.2021 12:30 | Petri Sallinen: | VR:n kuljetuskalustovihko vuodelta 1976 sisältää yhden kuvan vanerirakenteisesta Gb-vaunusta. |