15.08.2021 / Oulu Nokela

15.08.2021 Rata-autot hyrräävät peräkkäin hienoine äänineen ja antavat pieniä kyytejä halukkaille ratapihalla sillävälin, kun lättähatut suorittavat reissujaan Liminkaan ja Iihin. Sisällä taas pienoisrautatienäyttelyt pitävät osittaista taukoa, kun sattui tulemaan hetki ilman ihmisruuhkaa. Siihen osallisena voisin sanoa, että PoRhan 20v. näyttelyissä kaikki meni aikas hyvin, toisin kuin VR:llä vieressä... IC 273:n henkilökunnalle tuli harmeja Tampereella, ja Ouluun saavuttaessa oltiin rapsakat lähes viisi tuntia jäljessä aikataulusta.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Oulu Nokela (Liikennepaikan tiedot) Ratakm: 751+000

Kuvaaja: Rasmus Viirre
Kuvasarja: Elo-syyskuu vaihteen taltiointia Keski -ja Pohjois-Pohjanmaalta
Lisätty: 04.09.2021 18:37

Sähköveturi
Sr1: 3069

Junatyyppi
IC: 273

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Rata-autot
Rau Rto: 1, 35

Operaattori
Aurora Rail Oy:
VR-Yhtymä Oy:

11.11.2021 16:42	Oula Ahlholm:	Miksi henkilökunta oli myöhästymissyynä?
11.11.2021 21:15	Jaakko Pehkonen:	Ihan varmaa tietoa tämä ei ole mutta jossain keskutelussa puhuttiin Turun vaunujen liittämisestä Tampereella olleen jotain ongelmaa. Liekkö päivystäjäveturin kuljettaja vai vaihtotyönjohtajako sitä radio ohjauksella (RO) ajanee ollut estynyt tulemasta töihin ja tuuraajaa ei ole ollut. Jotain tämän suuntaista itse olen ymmärtänyt.
11.11.2021 21:22	Juhani Pirttilahti:	Tampereella ei matkustajajunien päivystyksessä käytetä radio-ohjausta. Sr1:ssä ei sitä edes ole.
11.11.2021 22:38	Jaakko Pehkonen:	Mikäon kuvio nykyisin Tampereen vaihtotöissä IC273 osalta? Tekeekö sen veturi vaihtotyöt vai onko erillinen päivytäjä?
11.11.2021 23:02	Juhani Pirttilahti:	Kaksi erillistä päivystäjää tekee vaihtotyöt.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!