24.08.1971 / Syrjä

24.08.1971 Syrjän asemarakennus elokuussa 1971. Laiturilla oli 14-paikkainen kampiasetinlaite.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Syrjä (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 02.10.2021 09:17

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus, Turvalaite
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

02.10.2021 12:26	Esa J. Rintamäki:	Ovelasta kulmasta otettu kuva: asetinlaitteen valaisin kasvaa suoraan koivunrungosta! Hauskaa! Asetinlaitteessa näkyi zoomaamalla olevan opastinkampien lisäksi kaksi vaihdekampea kummassakin päässä. Lukituskampiakin näyttää vastaavasti olevan myös neljä. Vasemmassa päässä on yksi "pariton" kampi. Lieneekö poliisin (lue: raiteensulun) tai satamaraiteen erkanemisvaihteen lukitsemiseksi? Asetinlaitteesta päätellen Syrjässä lienee ollut pääraiteen lisäksi kaksi kohtausraidetta. Vuoden 1963 kevätturistin mukaan liikennettä on kyllä ollut, mutta henkilöjunien kohtaamisia ei tuolloin Syrjälle sijoitettu. Parikkalan - Onkamon oikorata vuonna 1967 lienee hiljentänyt Syrjän liikennettä.
02.10.2021 16:09	Jimi Lappalainen:	Tänä päivänä Syrjässä on vain yksi vaihde.
03.10.2021 16:01	Panu Breilin:	Kahden kohtausraiteen lisäksi Syrjässä oli napero asemarakennuksen länsipuolella. Tuo pariton kampi eli vasemmalta laskettuna kuudes kampi oli naperon itäpään vaihdetta ja sitä suojaavaa raiteensulkua varten. Naperon länsipään vaihde sitä suojaavine raiteensulkuineen taas lukittui viidennestä kammesta jonka avulla lukittiin myös kolmosraiteen länsipään vaihde. Mitä satamaraiteeseen (Sääksjärvi) tulee niin se sijaitsi kolmisen kilometriä Syrjästä länteen.
03.10.2021 17:54	Esa J. Rintamäki:	Erinomaista, Panu. Kiitos.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!