26.06.1971 / Seesta
26.06.1971 Seestan liikennepaikka Lahden - Heinolan radalla avattiin liikenteelle vuonna 1932. Liikennepaikka lakkautettiin 26.5.1968. Laituri oli kaavittu pois ennen kuvanottopäivää 26.6.1971.
Kommentit
| 09.12.2021 19:38 | Esa J. Rintamäki: | Vekkulin näköinen pikku laiturivaihde! | |
| 09.12.2021 23:23 | Jimi Lappalainen: | Rakennusvuosi 1930. | |
| 10.12.2021 09:39 | Reijo Salminen: | Vielä kun jostain löytyisi sisäkuva, olen kerran tuosta matkannut Lahteen, täytyy olla elo-syyskuussa -66 eli nelivuotiaana mutten muista ostiko äiti liput tuolta sisältä vaiko konnarilta. Reissu oli jännääkin jännempi. Onkohan tuo oikeanpuoleinen tolppa valaistusta varten vai mikä sen funktio lienee ollut. Nyt kun asiaa vielä muistelen niin pelotti kovasti moinen laite, ja aseman kaveri nosti minut äidin pyynnöstä lätsyyn, konnari loksautti lippuihin reiät eli kaipa ne asemalta ostettiin. Käytävän toisella puolella tyttö teki läksyjä, ja minä ajattelin että sitten kun minäkin pääsen kouluun niin minäkin teen samoin, voi hitto mitä kaikkea sitä voi ihminen muistaa kun alkaa tonkimaan vanhoja asioita. |
|
| 10.12.2021 21:30 | Jimi Lappalainen: | Kiitos, Reijo, kertomuksen elävöittämisestä :) | |
| 10.12.2021 21:40 | Jarno Piltti: | Mikähän tuo pienin koirankoppi oikein on? Keskimmäinenkö on käymälä? | |
| 10.12.2021 21:41 | Jarno Piltti: | Ja tästä on purettu paitsi laituri myös lyhyt sivuraide. | |
| 10.12.2021 21:42 | Jimi Lappalainen: | Keskimmäinen on tosiaankin ulkohuone joka niin ikään on vuodelta 1930. Pikkuinen vaikuttaa lähinnä leikkimökiltä? | |
| 11.12.2021 02:03 | Reijo Salminen: | Joskus aikaa sitten tuli telkkarista ohjelma mottitalkoista, ja siinä mottiporukka tuli juuri tänne Seestan laiturivaihteelle. Se oli se persoonallinen toimittaja joka noita ohjelmia teki joten ylen arkistossa nuo varmaan löytyy, äitini oli silloin rivissä mutten kerinnyt hälyyttää että olisiko tuntenut ketään noista. Rakas paikka, sydäntä särkee että tämä piti hävittää. | |
| 15.12.2021 15:06 | Eljas Pölhö: | Rh 2447/12028, 14.9.1945: Tehdystä esityksestä rh on tänään tapahtuneessa esittelyssä suostunut siihen, että Ahtialan pysäkin alaisella Seestan laiturivaihteelle osoitetun ja sieltä lähetettävän tavaran kuljetusmaksut saadaan kuluvan syyskuun 24. päivästä lukien suorittaa sanotulla laiturivaihteella. Samoin saadaan sinne lähetettävälle tavaralle asettaa jälkivaatimus, joka kannetaan siellä. Seestan liikennöimistavan merkkinä on siis mainitusta päivästä lukien Hlm & TR. | |
| 15.12.2021 16:06 | Esa J. Rintamäki: | Eljaksen kommentissa oleva Hlm & TR = henkilöliikennettä rajoitetulla lipunmyynnillä & täydellinen tavaraliikenne, R = rahtimaksut voidaan suorittaa tällä liikennepaikalla, toisin sanoen: paikalla oli virkamies rahteja laskemassa. Ei välttämättä tarvinnut mennä vartavasten ns. päällystöasemalle. |
|
| 15.12.2021 20:49 | Jarno Piltti: | Rautatiehakemisto 1947: Seesta, Ahtialan aseman alainen, 3 lk. asemamiehen hoitama laiturivaihde Nastolan pitäjässä, harvaanasutussa seudussa. Yövuoroja ei ole. VR:n asuntoa ei ole. Viljelysmaata on vähän. Sähkövalo on. Kansakoulu kilometrin päässä. Pari kauppaliikettä on. Kirkko Nastolassa, lähin apteekki ja lääkäri Lahdessa. Liikennöi pääasiassa puutavaraa ja puutarhatuotteita. Lähteviä rahtikirjoja n. 100, saapuvia samoin. Matkalippuja myydää noin 1500. Henkilöjunia 12, tavarajunia 2. Postipysäkki. Kalastus- ja metsästysmahdollisuudet kohtalaiset. Seuratoimintaa ei ole paikkakunnalla. | |
| 15.12.2021 20:51 | Jarno Piltti: | Käsittääkseni nuo rahtikirjat ja matkaliput on kuukaudessa ja junat vuorokaudessa. Korjatkaa jos olen väärässä. | |
| 16.12.2021 17:15 | Timo Järvi: | Kuvasta puuttuu vain akselinlaskijan eli koiran koppi. Pieni asemamiljöö... |