18.08.1968 Vuonna 1967 Valmet Tampereella sai valmiiksi kuusi teräskorista postivaunua, jotka saivat sarjatunnuksekseen Pot. Vaunu 10003 seisoi Helsingin ratapihalla elokuussa 1968. Uusina vaunuissa oli helmapellit, myös päädyissä sivulla. Valmetin rakentamissa Pot-vaunuissa oli SIG-telit.Vaunukorttitietojen mukaan Pot-vaunujen 10001 - 10010 pituus puskimenpäitse oli 26200 mm eli 200 mm vähemmän kuin teräskorisissa matkustajavaunuissa. Mikä lienee ollut syynä tähän?