07.01.2022 Riihimäki lajittelun päivystäjänä toimi rapeakuntoinen Ruotsinlaiva 2730.
08.01.2022 10:40 | Jarno Piltti: | Oliko se nyt niin että 2700-sarja lähtee ensimmäisenä kun Dr19 tulee? Komea veturipotretti vanhuksesta. | |
08.01.2022 10:51 | Oula Ahlholm: | Jännää, että 2700 lähtee ekana pois, sillä osa näistä on tehty 2000-luvulla.... | |
08.01.2022 11:02 | Olli Keski-Rahkonen: | Oula, kyllä kaikki Deeverit ovat tukevasti 1900-luvun tuotteita. 2700-sarjalaiset ovat kolmesta sarjasta keskimmäinen valmistusvuosien ollessa 1965-72. | |
08.01.2022 11:40 | Oula Ahlholm: | Aijaa. Onkos sitten osa valmistettu jämäosista? :) | |
08.01.2022 11:56 | Panu Breilin: | Liikenne- ja viestintäviraston kalustorekisterissä oleviin valmistuspäivämääriin ei ole luottaminen. Niiden mukaan iso osa Dv12-kalustosta olisi tosiaan valmistettu vuoden 2010 jälkeen. | |
08.01.2022 13:07 | Teemu Saukkonen: | Onko kalustorekisterissä sitten saneerauspäivä? | |
08.01.2022 14:03 | Teemu Sirkiä: | Taitaa olla niin, että kun yksikkö on saanut EVN-numeron, niin siitä on tullut "uusi". | |
08.01.2022 14:51 | Timo Keski-Petäjä: | Oula tässä hyvä tietopläjäys: https://fi.wikipedia.org/wiki/Dv12 | |
10.01.2022 19:42 | Esko Peranto: | Ainoa Dv12 sarjan veturi, jossa sileät luukut kompurakopan päädyssä. |