22.05.2003 Koevaunu 999052-4 Pasilassa kuljetusmessujen ulkonäyttelyalueella toukokuussa 2003.
08.01.2022 11:18 | Jaakko Pehkonen: | Casen puimureita näkyy olevan taustalla. Ilmeisesti ne ovat vaunun kyydissä? Mahtavatkohan olla peräti Venäjälle menossa kun niitä on noin paljon, en usko että Suomeen olisi jäänyt noin montaa. | |
08.01.2022 11:39 | Olli Keski-Rahkonen: | Puimureita ja muitakin maatalouskoneita näkyi välillä Pasilassa jopa kokojunakuljetuksina venäläisiin vaunuihin lastattuina. | |
08.01.2022 11:51 | Heikki Jalonen: | Venäjä tai jokin IVY-maa on puimureiden määränpää, tuollaisia kymmenien koneiden letkoja saattoi bongata Pasilassa useamman kerran 2000-luvun alkupuolella. Tulivat Suomeen laivalla, Jätkään tai Sompaan. Suomessahan puimurit ostettiin jo noina vuosina puhtaasti yksittäistilauksina eikä missään ollut "keskusliikkeen varastoa" jossa niitä olisi ollut rivistössä odottelemassa mahdollista ostajaa. Suomessa puimurimyynti on 2000-luvulla vuositasolla pysytellyt luokassa alle 200 konetta per vuosi; kaikki merkit yhteenlaskien. Case ei ole ollut meillä suurimpia merkkejä, markkinajohtaja on useimpina vuosina ollut SR. |
|
10.01.2022 19:40 | Esko Peranto: | Taisi olla maailmanpankin rahoittamaa kauppaa kun CaseIH leikkuupuimureita ja traktoreita laivattiin tänne ja siitä junakuljetuksella eteenpäin. Jotkut koneet seisoi satamassa pitkiä aikoja ennen siirtymistä rajan yli. Puimurit avovaunuihin, leikkuupöydät korkealaitaisiin avovaunuihin ja renkaat sekä muut irto-osat umpivaunuihin ja työkalut jotta määränpäässä saadaan irto-osat takaisin kiinni ja juna tyhjäksi. |