30.06.1999 Tässä olisi hyvä knoppikuva, jossa kysytään miten tämä kuva kuuluu retken teemaan, koska tänne ei ole koskaan ollut rautatieyhteyttä. Kuvassa KF:n mylly Kvarnen Tre Kronor, jota alettiin rakentaa Kvarnholmenille 1897, laajennettu useasti. Vastaus on että täältä on ollut johdinautoliikennettä Stockholm Södran asemalle, sekä henkilö- että tavaraliikennettä 1942-1959. Tavarankuljetukseen hankittiin alussa 2 johdinkuorma-autoa ja henkilöliikenteeseen yksi johdinauto. Liikennettä hoiti KF:n omistama TSK (Trafik AB Stockholm-Kvarnholmen). Johdinkuorma-autojen kääntöpaikka oli kuvassa näkyvällä laiturilla. Kuvattu Viking Linen Amorellan kannelta klo 20 jälkeen.